本專業(yè)主要面向各內(nèi)河航運(yùn)企事業(yè)單位、船廠，培養(yǎng)能在生產(chǎn)(服務(wù)、技術(shù)或管理)第一線從事船舶駕駛崗位工作，滿足中華人民共和國船員管理法律法規(guī)的要求，符合我國內(nèi)河船員適輪標(biāo)準(zhǔn)，具有主動(dòng)學(xué)習(xí)意識和終身發(fā)展能力的知識型、發(fā)展型技能人才。

基礎(chǔ)課程：

高等數(shù)學(xué),形勢教育,體育,計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ),馬克思主義基本原理概論,心理健康教育,國防教育

專業(yè)課程：

航海英語,航海學(xué),船舶操縱與避碰,船舶管理,船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn),電子海圖,航線設(shè)計(jì),貨物積載與系固,駕駛英語聽力與會(huì)話,船舶操縱,避碰與駕駛臺資源管理

實(shí)訓(xùn)課程：

航海儀器的使用實(shí)訓(xùn),雷達(dá)操作與應(yīng)用實(shí)訓(xùn),精通艇筏實(shí)訓(xùn),高級消防實(shí)訓(xùn),精通急救實(shí)訓(xùn)等

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后主要從事船舶駕駛，值班駕駛員，輪機(jī)員等工作，亦可從事國際航運(yùn)管理，海務(wù)管理，貨運(yùn)代理等相關(guān)工作

就業(yè)前景：

根據(jù)ISF(國際航運(yùn)聯(lián)合會(huì))人力資源報(bào)告，預(yù)計(jì)近幾年中，國際高級船員需求量將達(dá)74萬名，而供應(yīng)量僅能增加47萬名，高級船員短缺數(shù)將上升到27萬名。下船以后大部分人也是從事于航運(yùn)有關(guān)的事業(yè)，他們這些從一線退居下來的人，在陸上從事與航海有關(guān)的事業(yè)比未上過船的人更具優(yōu)勢，更加了解船舶、航海。由于他們曾今在船上工作過，有較好的業(yè)內(nèi)人際關(guān)系，這就是一個(gè)巨大的人脈市場，工作起來將更加方便。    

行業(yè)前景：

自我國實(shí)行改革開放政策以來，航海事業(yè)迅速發(fā)展，在各方面都取得了振奮人心、享譽(yù)全球的發(fā)展成就。健康發(fā)展的海運(yùn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)中特別重要的組成部分，“十二五”規(guī)劃綱要已經(jīng)把海運(yùn)業(yè)作為我國重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，世界航運(yùn)市場回暖，國際和國內(nèi)航運(yùn)業(yè)迫切需要大量的航海人才。

就業(yè)薪資：

新證的三管三副月薪為10000-15000元，第二年三管三副月薪為15000元以上，三副三管干滿18個(gè)月后直升為二副二管，月薪在18000元以上，幾年后如升至船長或輪機(jī)長，工資每月將是28000-50000元。