公路監(jiān)理專業(yè)-專業(yè)簡(jiǎn)介：面向公路與城市道路及橋梁與隧道監(jiān)理單位和省市質(zhì)量檢測(cè)中心等部門，培養(yǎng)具有路橋設(shè)計(jì)理論基礎(chǔ)知識(shí)，掌握路橋施工工藝，施工監(jiān)理知識(shí)、具有公路和中小橋涵設(shè)計(jì)計(jì)算能力、道橋施工放樣能力、施工生產(chǎn)組織能力、工程材料鑒別和檢驗(yàn)試驗(yàn)?zāi)芰Γ哂邪凑蘸贤瑮l款內(nèi)容，控制工程施工質(zhì)量、工程施工進(jìn)度、工程施工費(fèi)用和督促各方履行合同等能力的高素質(zhì)技能型專門人才。

公路監(jiān)理專業(yè)-培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)德、智、體等全面發(fā)展，具有全面素質(zhì)和綜合職業(yè)能力，面向生產(chǎn)第一線從事公路與橋梁工程施工及施工管理、試驗(yàn)檢測(cè)、監(jiān)理咨詢等專業(yè)技術(shù)工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性人才。

基礎(chǔ)課程：馬克思主義基本原理概論、大學(xué)生職業(yè)指導(dǎo)、心理健康教育、國(guó)防教育、高等應(yīng)用數(shù)學(xué)、測(cè)量學(xué)等

專業(yè)課程：工程測(cè)量、工程制圖、建筑材料、公路工程、橋梁設(shè)計(jì)、橋涵工程、公路工程管理、工程進(jìn)度監(jiān)理、工程質(zhì)量監(jiān)理、工程質(zhì)量監(jiān)理、合同管理、工程費(fèi)用監(jiān)理、工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、道路工程技術(shù)、道路勘測(cè)技術(shù)、道路檢測(cè)技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)理等

主要實(shí)訓(xùn)：測(cè)量實(shí)訓(xùn)、檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)、施工監(jiān)理崗位實(shí)訓(xùn)、各課程設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)和畢業(yè)頂崗實(shí)訓(xùn)等

本專業(yè)畢業(yè)生主要面向交通系統(tǒng)公路部門及相關(guān)的土建部門的基層單位，如路橋施工企業(yè)、市政工程公司、工程監(jiān)理咨詢公司、各市（縣）交通局、公路局等單位工作

就業(yè)薪資：

椐調(diào)查顯示公路監(jiān)理專業(yè)2017屆、2018屆學(xué)生畢業(yè)半年后平均月工資達(dá)3537元、3711元。

就業(yè)方向：

本專業(yè)畢業(yè)生可從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程項(xiàng)目的施工監(jiān)理，工程測(cè)量，公路工程質(zhì)量的試驗(yàn)、檢測(cè)，公路養(yǎng)護(hù)維修工程的現(xiàn)場(chǎng)施工與質(zhì)量管理等工作。

就業(yè)前景：

全國(guó)獲國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師資格的共8萬(wàn)余人，扣除減員每年凈增長(zhǎng)不到2％。而目前在建工程保持在10余萬(wàn)個(gè)左右，且其中有相當(dāng)一部分人在設(shè)計(jì)院、大專院校、建設(shè)單位、政府部門工作，故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際約每3個(gè)工程才有1個(gè)注冊(cè)監(jiān)理工程師，即使全部當(dāng)上總監(jiān)也嚴(yán)重不足，不用說(shuō)專業(yè)監(jiān)理工程師了。監(jiān)理工程師的嚴(yán)重不足為工路監(jiān)理專業(yè)的畢業(yè)生帶來(lái)了巨大的就業(yè)機(jī)會(huì)，本專業(yè)的就業(yè)前景良好。