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民航生產(chǎn)現(xiàn)場管理，機場運營管理，經(jīng)濟法，民航商務(wù)英語，空運市場營銷，航空公司運營管理，民航旅客運輸，管理經(jīng)濟學(xué)，民航售票，飛機載重平衡，國際貿(mào)易，民航國內(nèi)貨運，民航貨物運輸，危險品運輸，民航國際客運，民航國際貨運，民航商務(wù)日語，民航國際結(jié)算
本專業(yè)前景好就業(yè)率高，對口的就業(yè)領(lǐng)域有：國內(nèi)外航空公司、民航客、貨運代理企業(yè)，物流企業(yè)及旅游企業(yè)等。由于我國航空運輸業(yè)的發(fā)展速度快于國民經(jīng)濟的發(fā)展速度，所以對航空商務(wù)人員需求很大。畢業(yè)生知識面寬，就業(yè)面也寬。只要畢業(yè)生成績合格，都能就業(yè)。此外，由于本專業(yè)對考生的形體條件有一定要求，所以常常須與航空乘務(wù)專業(yè)考生一起通過專家的面試。
該專業(yè)培養(yǎng)的是具有與本專業(yè)未來工作崗位相適應(yīng)的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德得人，擁有較強的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新意識，懂得經(jīng)營管理知識，具備能服務(wù)、會管理，知民航客運、票務(wù)、銷售、機場旅客服務(wù)基本理論和基本技能；能夠勝任國內(nèi)、國際機場、航空公司、國內(nèi)外商務(wù)服務(wù)機構(gòu)、旅游企業(yè)、國內(nèi)、國際貨運物流等工作。從事接待、服務(wù)與管理的高級服務(wù)人員和中、基層的管理人員。
[ 招生問答] 04-29 一、深圳寶山技工學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)介紹本專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展所需，以就業(yè)為向?qū)?、以服?wù)為宗旨、以工學(xué)結(jié)合為平臺、以校企合作為途徑、以國際合作為特色；培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力、較強崗位實踐能力以及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)
[ ] 04-29 深圳寶山技工學(xué)校分數(shù)線多少1、護理專業(yè)錄取60人，錄取控制分數(shù)線154分，學(xué)制3年;2、涉外護理專業(yè)錄取60人，錄取控制分數(shù)線80分，學(xué)制3年;3、麻醉學(xué)專業(yè)錄取60人，錄取控制分數(shù)線144分，學(xué)制3年;4、中藥專業(yè)錄取60人，錄取控制分數(shù)
[ 招生辦電話] 04-04 一.深圳寶山技工學(xué)校電話號碼是多少中職咨詢聯(lián)系電話：一四七 〇二八七 七八二六（微信同號）高職咨詢聯(lián)系QQ：七五一二三三一七〇想了解更多關(guān)于本校的招生信息，請繼續(xù)關(guān)注百度小程序子敬教育招生網(wǎng)！二.對口高考與普通高考的相同點1、報名條件相同。
[ 招生簡章] 02-11 深圳寶山技工學(xué)校2021年春季招生簡章學(xué)生在選擇一所學(xué)校的時候，就可以知道每所學(xué)校之間所公布的信息都是有所不同的。為了大家能更清楚地了解本校，子敬教育小編給同學(xué)們整理了本校的所有招生信息在文章頂部的“招生信息”里。點擊文章頂部的“招生信息”
[ 招生簡章] 02-11 深圳寶山技工學(xué)校2021年春季招生簡章學(xué)生和家長在選擇一所學(xué)校的過程中，就需要知道每所學(xué)校之間所公布的情況都是不同的，點擊文章頂部的“招生信息”或?qū)W校名稱有更多關(guān)于本校的招生信息及專業(yè)介紹01.不想讀高中學(xué)什么專業(yè)好初中成績不好的同學(xué)可以選
[ 招生問答] 02-11 1、什么是高職擴招5122、高職擴招的重大意義高職擴招是黨中央、國務(wù)院作出的重大決策，是落實《國家職業(yè)教育改革實施方案》（簡稱“職教20條”）的重要舉措，是職業(yè)教育改革發(fā)展的重大機遇，將對我國教育發(fā)展產(chǎn)生重大影響 。3、高職擴招的專業(yè)工程
[ 招生問答] 09-03 1、國際航空服務(wù)就業(yè)方向各大外航航空公司工作，如加拿大航空、美國達美航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等。2、咨詢方式聯(lián)系電話：⑴⑶⑹⑻⑻(0)⑺⑺⑹⑷⑸聯(lián)系QQ：⑴⑶⑺⑵⑺⑴⑸(0)3、國際空乘課程◇ 國際
[ 招生問答] 07-25 一.國際航空待遇無論是國內(nèi)航線還是國際航線，空乘工資都是根據(jù)多費多得的機制，也就是說你飛行時間多工資就高，飛行時間少相對工資就少，一般國際航線的月工資基本上在1800員左右，飛行小時費用是10-12美金一小時的補貼，一周如果飛行在40小時一
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