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廣東黃埔衛(wèi)生職業(yè)技術(shù)學(xué)校有國際航空專業(yè)嗎

子敬教育 2020-06-16 10:19:00

1.飛機維修專業(yè)就業(yè)方向

1、在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位,從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作;
2、在民航企業(yè)的生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)管理部門,從事飛機維修資料、維修文件的收集整理及飛機維修質(zhì)量監(jiān)控工作。
3、飛機維修技術(shù)管理,飛機機體結(jié)構(gòu)維修,飛機外場維護。
4、飛機維修專業(yè)畢業(yè)生可以到航空公司、機場、飛機維修公司、飛機制造公司、通用航空公司、航空運動學(xué)校、航空器材公司、飛機部件維修公司等相關(guān)的行業(yè)。
5、本專業(yè)主要面向飛機維護、維修行業(yè)等企(事)業(yè)單位,培養(yǎng)在線維修、服務(wù)第一線能從事飛機維護、飛機和發(fā)動機修理等工作,具有良好職業(yè)道德和職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高端技能型人才。

2.民航維修工程專業(yè)介紹

航空機電設(shè)備維修專業(yè)旨為中國民航培養(yǎng)具有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),以及良好的職業(yè)道德素質(zhì),有較高的專業(yè)英語水平,適合民用航空飛機機械設(shè)備維修需求的高等工程技術(shù)應(yīng)用性人才。為各航空公司、飛機維修基地、航站等相關(guān)部門培養(yǎng)飛機維修維護的高級技術(shù)性應(yīng)用人才。

3.航空機電設(shè)備維修專科學(xué)習課程

航空發(fā)動機控制普通話、英語、韓語、日語,飛機機體維修,電工與電子技術(shù),發(fā)動機原理,工程熱力學(xué)與氣體動力學(xué),基本鉗工實訓(xùn)等,空氣動力學(xué)與熱工基礎(chǔ),機械設(shè)計基礎(chǔ),液壓傳動與控制

4.飛機維修學(xué)校理念

學(xué)校堅持以人為本的管理,教風正、學(xué)風濃、校風好。三年級下期學(xué)生頂崗實習,月薪可達8000元以上,畢業(yè)生就業(yè)年薪可達100000元以上。省、市領(lǐng)導(dǎo)和中外來賓多次視察我校,一致肯定學(xué)?!靶F蠛献?、前校后廠、工學(xué)結(jié)合、升學(xué)率高,學(xué)生就業(yè)好”的辦學(xué)特色”。

廣東黃埔衛(wèi)生職業(yè)技術(shù)學(xué)校有國際航空專業(yè)嗎

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廣東黃埔衛(wèi)生職業(yè)技術(shù)學(xué)??战?空少專業(yè)

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廣東黃埔衛(wèi)生職業(yè)技術(shù)學(xué)校2025年招生分數(shù)線

[ ] 04-29 廣東黃埔衛(wèi)生職業(yè)技術(shù)學(xué)校分數(shù)線多少1、眼視光技術(shù)錄取150名,錄取控制分數(shù)線80分,學(xué)制3年;2、臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)錄取100人,錄取控制分數(shù)線100分,學(xué)制5年;3、醫(yī)學(xué)美容技術(shù)專業(yè)錄取50人,錄取控制分數(shù)線100分,學(xué)制3年;4、醫(yī)學(xué)影像專業(yè)

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[ 招生辦電話] 04-04 一.初中成績只有300多分,高中能學(xué)走嗎?中考成績在350分以下的同學(xué),進入高中學(xué)習確實很困難。別說能考個好大學(xué)了,能把三年堅持完都算不錯了。三年堅持下來,考不起大學(xué),出來打工,干著最累得活,領(lǐng)著最低的工資。還有個很現(xiàn)實的問題,那就是當代青

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