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我國正處于”民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中,中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持百分之十，每百萬平方公里擁有的機場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標(biāo)將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展，對航空服務(wù)專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。
改革開放以來，中國民航運輸年平均總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、貨物運輸量等指標(biāo)高速增長，發(fā)展速度高于世界民航運輸業(yè)增長水平兩倍以上，中國民航運輸業(yè)成為拉動國民經(jīng)濟增長的朝陽產(chǎn)業(yè)。未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。最近5年中國至少新增40000～60000多名空服人員的工作崗位，航空崗位需求量大，行業(yè)專業(yè)人才匱乏。
國內(nèi)航空公司年薪10W、國外航空公司年薪25- 30W（待遇組成；基本飛行工資+飛行小時+差旅補貼）
口齒伶俐，中、英文發(fā)音準(zhǔn)確，性格開朗、大方，心理素質(zhì)好，富有合作精神；，視力：矯正視力不低于0.4，無色盲、色弱、斜視；，身體健康、體形勻稱，無明顯的“O”型、“X”型腿；，無精神或家族病史，無各類慢性疾病，無肺結(jié)核等傳染??；，無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；
[ 招生問答] 04-29 1.云南財經(jīng)職業(yè)學(xué)院航空專業(yè)介紹本專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展所需，以就業(yè)為向?qū)?、以服?wù)為宗旨、以工學(xué)結(jié)合為平臺、以校企合作為途徑、以國際合作為特色；培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力、較強崗位實踐能力以及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展
[ ] 04-29 云南財經(jīng)職業(yè)學(xué)院分?jǐn)?shù)線1、臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)錄取100人，錄取控制分?jǐn)?shù)線100分，學(xué)制5年;2、公共事業(yè)管理專業(yè)錄取90人，錄取控制分?jǐn)?shù)線166分，學(xué)制3年;3、醫(yī)學(xué)影像專業(yè)錄取200人，錄取控制分?jǐn)?shù)線80分，學(xué)制3年4、醫(yī)學(xué)檢驗專業(yè)錄取50人，
[ ] 02-11 云南財經(jīng)職業(yè)學(xué)院高職擴招招生政策對于高職擴招100萬具體如何實施，王繼平司長提出，一是要合理安排擴招計劃，綜合考慮各地生源情況、辦學(xué)條件、經(jīng)濟支撐等因素。二是擴大服務(wù)面向。要面向高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等群體
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[ 招生專業(yè)] 05-22 01、城市軌道交通運營與管理專業(yè)前景怎樣依據(jù)國際軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn)，一條鐵路的建設(shè)，至少需要60名運營管理人員，每開通一條鐵路，約需要各類專門人才1000余人。到2020年，預(yù)計需要20萬人左右的運營管理人員，所以該專業(yè)的運營管理崗位
[ 招生問答] 05-22 云南財經(jīng)職業(yè)學(xué)院是公辦的嗎？關(guān)于學(xué)校是不是公辦問題可以咨詢文章右側(cè)在線老師！同學(xué)們在了解學(xué)校信息時，要重點去查看學(xué)校的招生簡章，最好是能找到最新的招生簡章，若是沒有找到最新的招生簡章，同學(xué)們可以參考往年的招生簡章，子敬教育小編給同學(xué)們整理了
[ 招生辦電話] 04-01 一、對口高考與普通高考的相同點1、升學(xué)后待遇相同。對口升學(xué)的考生在大學(xué)期間無論是師資安排、課程設(shè)計還是學(xué)生獎學(xué)金、畢業(yè)文憑以及學(xué)位授予、就業(yè)待遇等方面，同普高考入的學(xué)生無任何區(qū)別。2、錄取的渠道和方式相同。由國家教育主管部門按照一定程序分別
[ ] 02-11 01.5年制大專是國家承認(rèn)文憑嗎國家承認(rèn)的。五年制高職，一般有兩種說法：1、中高職三二分段制（三二連讀制）；2、五年一貫制。高職中高職三二分段制高職是高等職業(yè)教育的一種形式。五年一貫制高職由高職高專院校承擔(dān)，由省級招生部門一次辦理錄取手續(xù)，
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