無論是國內(nèi)航線還是國際航線,空乘工資都是根據(jù)多費多得的機制,也就是說你飛行時間多工資就高,飛行時間少相對工資就少,一般國際航線的月工資基本上在1800員左右,飛行小時費用是10-12美金一小時的補貼,一周如果飛行在40小時一個月就能有過萬的收入了,頭等艙的工資也只是基本工資稍微高那么一點,補貼是一樣的,但是如果能做到乘務長級別,不僅工資會有一個大的提升,就連飛行小時費用也會增加到15美元一小時,每個星期飛行40小時那么一個月的收入就能達到2萬元以上。
教學模式不同;國際空乘專業(yè)更注重學生技能培養(yǎng)、外語學習、綜合素質(zhì),國內(nèi)民航專業(yè)更加注重學生的外在條件、形體禮儀等訓練。
口齒伶俐,中、英文發(fā)音準確,性格開朗、大方,心理素質(zhì)好,富有合作精神;,年齡不超過25周歲的大專及以上文憑的畢業(yè)生;,視力:矯正視力不低于0.4,無色盲、色弱、斜視;,無肝炎或肝脾腫大、HbsAg 陽性;,無精神或家族病史,無各類慢性疾病,無肺結(jié)核等傳染?。?/p>

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[ 招生問答] 01-01 1、高鐵乘務專業(yè)高鐵乘務專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務員的專業(yè)。需要中職、大專學歷才可升上高鐵乘務員。高鐵乘務專業(yè)主要是為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才,該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識,注
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