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南充旅游職業(yè)中專學校航空服務(wù)專業(yè)定向培養(yǎng)

子敬教育 2020-07-15 09:51:01

一、訂單培養(yǎng)的優(yōu)勢

采取“訂單班”培養(yǎng)模式,入學面試合格后簽定就業(yè)協(xié)議。

二、定向培養(yǎng)與普通教學的區(qū)別是什么

教學模式不同;國際空乘專業(yè)人才在薪資及福利待遇上要遠高于民航專業(yè)人才。國際空乘專業(yè)平均年薪在20萬元以上,國內(nèi)空乘年薪普遍在8-10萬元左右。國際機場工作人員平均年薪在10萬元左右。

三、國際空乘專業(yè)介紹

國際空乘專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能,具有一定英語或其它語種的聽說能力,具備一定社交禮儀,了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運輸?shù)戎R。

南充旅游職業(yè)中專學校航空服務(wù)專業(yè)定向培養(yǎng)

四、國際空姐就業(yè)方向

對于空乘專業(yè)的學生來說,只要符合各大航空公司的招聘標準和要求,想要找工作還是很容易的。一般空乘專業(yè)的工資水平都比較高,平均月薪都會在5000以上,優(yōu)秀的空乘專業(yè)工作者的年薪都可以達到10萬以上。所以,總的來說,學習空乘專業(yè)畢業(yè)后找工作還是不難的。

五、國際航空服務(wù)的薪資待遇

無論是國內(nèi)航線還是國際航線,空乘工資都是根據(jù)多費多得的機制,也就是說你飛行時間多工資就高,飛行時間少相對工資就少,一般國際航線的月工資基本上在1800員左右,飛行小時費用是10-12美金一小時的補貼,一周如果飛行在40小時一個月就能有過萬的收入了,頭等艙的工資也只是基本工資稍微高那么一點,補貼是一樣的,但是如果能做到乘務(wù)長級別,不僅工資會有一個大的提升,就連飛行小時費用也會增加到15美元一小時,每個星期飛行40小時那么一個月的收入就能達到2萬元以上。

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