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改革開放以來，中國民航運輸年平均總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、貨物運輸量等指標高速增長，發(fā)展速度高于世界民航運輸業(yè)增長水平兩倍以上，中國民航運輸業(yè)成為拉動國民經(jīng)濟增長的朝陽產(chǎn)業(yè)。未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。最近5年中國至少新增40000～60000多名空服人員的工作崗位，航空崗位需求量大，行業(yè)專業(yè)人才匱乏。
我國正處于”民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中,中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持百分之十，每百萬平方公里擁有的機場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展，對航空服務(wù)專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。
國內(nèi)航空公司年薪10W、國外航空公司年薪25- 30W（待遇組成；基本飛行工資+飛行小時+差旅補貼）
性質(zhì)不談；國際空乘專業(yè)屬于航空中高端專業(yè)，國內(nèi)空乘專業(yè)屬于航空專業(yè)中普通專業(yè)。
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[ 招生專業(yè)] 05-22 一.城市軌道交通運營與管理專業(yè)課程城市軌道交通票務(wù)管理，客運服務(wù)與禮儀，城市軌道交通行車安全管理，城市軌道交通站場與樞紐，城市軌道交通客運服務(wù)，管理運籌學，城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計，城市軌道交通車站設(shè)備運用，城市軌道交通行車組織，軌道交通
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