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廣州市南沙區(qū)嶺東職業(yè)技術學校航空服務專業(yè)定向培養(yǎng)

子敬教育 2020-07-25 10:29:43

一.定向培養(yǎng)薪資待遇

無論是國內航線還是國際航線,空乘工資都是根據(jù)多費多得的機制,也就是說你飛行時間多工資就高,飛行時間少相對工資就少,一般國際航線的月工資基本上在1800員左右,飛行小時費用是10-12美金一小時的補貼,一周如果飛行在40小時一個月就能有過萬的收入了,頭等艙的工資也只是基本工資稍微高那么一點,補貼是一樣的,但是如果能做到乘務長級別,不僅工資會有一個大的提升,就連飛行小時費用也會增加到15美元一小時,每個星期飛行40小時那么一個月的收入就能達到2萬元以上。

二.定向培養(yǎng)的優(yōu)勢

報名就簽就業(yè)合同、畢業(yè)就就業(yè)、高薪就業(yè)

三.航空服務定向培養(yǎng)招生條件

身高:男生173~182cm;女生163~172cm;,視力:矯正視力不低于0.4,無色盲、色弱、斜視;,五官端正,膚色好,面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕;,身體健康、體形勻稱,無明顯的“O”型、“X”型腿;,無肝炎或肝脾腫大、HbsAg 陽性;

廣州市南沙區(qū)嶺東職業(yè)技術學校航空服務專業(yè)定向培養(yǎng)

四.國際航空服務專業(yè)就業(yè)前景

改革開放以來,中國民航運輸年平均總周轉量、旅客運輸量、貨物運輸量等指標高速增長,發(fā)展速度高于世界民航運輸業(yè)增長水平兩倍以上,中國民航運輸業(yè)成為拉動國民經(jīng)濟增長的朝陽產(chǎn)業(yè)。未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。最近5年中國至少新增40000~60000多名空服人員的工作崗位,航空崗位需求量大,行業(yè)專業(yè)人才匱乏。

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