報名就簽就業(yè)合同、畢業(yè)就就業(yè)、高薪就業(yè)
我國正處于”民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中,中國航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年,隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度將保持百分之十,每百萬平方公里擁有的機(jī)場數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)將快速增長,中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展,對航空服務(wù)專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。
改革開放以來,中國民航運(yùn)輸年平均總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨物運(yùn)輸量等指標(biāo)高速增長,發(fā)展速度高于世界民航運(yùn)輸業(yè)增長水平兩倍以上,中國民航運(yùn)輸業(yè)成為拉動國民經(jīng)濟(jì)增長的朝陽產(chǎn)業(yè)。未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。最近5年中國至少新增40000~60000多名空服人員的工作崗位,航空崗位需求量大,行業(yè)專業(yè)人才匱乏。

國內(nèi)航空公司年薪10W、國外航空公司年薪25- 30W(待遇組成;基本飛行工資+飛行小時+差旅補(bǔ)貼)
[ 招生問答] 04-29 1.航空大學(xué)分?jǐn)?shù)線很多學(xué)生都對空乘專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)線十分在意,很多人都擔(dān)心自己高考不理想,就不能進(jìn)入自己心儀的空乘專業(yè)。其實(shí)各個學(xué)校的空乘專業(yè)沒有統(tǒng)一的分?jǐn)?shù)線,要看具體的學(xué)校情況。就像北京大學(xué)的數(shù)學(xué)專業(yè)和首都師范大學(xué)的數(shù)學(xué)專業(yè),錄取分?jǐn)?shù)線不僅
[ ] 04-29 孟連縣高級職業(yè)中學(xué)分?jǐn)?shù)線1、針灸推拿專業(yè)錄取100人,控制錄取分?jǐn)?shù)線100分;2、藥學(xué)專業(yè)錄取50人,錄取控制分?jǐn)?shù)線120分,學(xué)制3年;3、預(yù)防醫(yī)學(xué)專錄取40人,錄取控制分?jǐn)?shù)線80分,學(xué)制3年;4、口腔專業(yè)錄取100人,錄取控制分?jǐn)?shù)線121
[ 招生專業(yè)] 05-22 01、城市軌道交通運(yùn)營與管理專業(yè)城市軌道交通運(yùn)營與管理是立足于站務(wù)員,面向車站值班員,,運(yùn)轉(zhuǎn)班組長,值班站長,運(yùn)轉(zhuǎn)值班員行車調(diào)度員等和行車,票務(wù)方向的一個專業(yè),主要是行車工作。軌道交通管理就是平時調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護(hù)地鐵系統(tǒng)和管理維護(hù)地
[ 招生辦電話] 03-31 1、五年一貫制大專怎么樣◇ 五年制大專與全日制大專院校相比,更偏重于培養(yǎng)復(fù)合型精英人才,學(xué)生不僅需掌握理論知識,同時五年制大專還開設(shè)額外課程培養(yǎng)學(xué)生在工作中的溝通、協(xié)作能力,強(qiáng)化職業(yè)技能的訓(xùn)練,在畢業(yè)前能掌握多項(xiàng)崗位實(shí)用技能,更符合社會企業(yè)
[ 招生問答] 03-16 一、高鐵乘務(wù)專業(yè)優(yōu)勢1、認(rèn)可度高,作為服務(wù)行業(yè),高鐵專業(yè)一直是媒體,已經(jīng)國家關(guān)注的重點(diǎn)。2、工作環(huán)境好,高鐵乘務(wù)專業(yè)人員工作環(huán)境全程無煙環(huán)境,高鐵速度快,相對時間都在5-8小時內(nèi)就好了。3、高鐵專業(yè)工資待遇好,平均工資在3000-7000元
[ 招生簡章] 03-08 孟連縣高級職業(yè)中學(xué)醫(yī)藥高中招生簡章2021◇ 同學(xué)們在了解學(xué)校信息時,要重點(diǎn)去查看學(xué)校的招生簡章,最好是能找到最新的招生簡章,若是沒有找到最新的招生簡章,同學(xué)們可以參考往年的招生簡章,子敬教育小編給同學(xué)們整理了本校的所有招生信息在文章頂部的
[ 招生問答] 12-26 1、高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)崗位學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、列車員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運(yùn)輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。部分學(xué)生可選擇參加民航服務(wù)工作
[ 招生專業(yè)] 12-07 1.定向培養(yǎng)薪資待遇空乘人員進(jìn)入航空公司后,基本工資為3000元左右,飛行小時費(fèi)為20元到80元不等。普通乘務(wù)員月收入6000元左右,見習(xí)乘務(wù)長月收入8000元左右,乘務(wù)長月收入10000余元,主任乘務(wù)長收入約為15萬-20萬/年。乘務(wù)員的