月11日晚，在由中航工業(yè)主辦的愛飛客“兩會”之夜--以“"兩會"代表、委員暢談"一帶一路"下通用航空發(fā)展戰(zhàn)略”為主題的座談會上，民航局局長李家祥在發(fā)言時作出上述表述。他指出，我國通用航空發(fā)展的歷史機遇已經(jīng)到來，民航局將繼續(xù)加大對通用航空發(fā)展的支持力度，不斷深化配套改革，促進通用航空快速健康發(fā)展。

簽約儀式。

  李家祥表示，民航業(yè)是國家重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，關(guān)系到基礎(chǔ)，關(guān)系到長遠，關(guān)系到全面，關(guān)系到引領(lǐng)作用。而作為國家民用航空事業(yè)的“兩翼”之一，通用航空在國家經(jīng)濟建設(shè)、社會發(fā)展、公共服務等方面均發(fā)揮著不可替代的作用。

  李家祥說，發(fā)展通用航空要首先解決好認識問題，只有認識到位，工作才能到位。改革開放以來，我國民航業(yè)取得了飛速發(fā)展。即使是在當前國家經(jīng)濟發(fā)展的新常態(tài)下，中國民航仍然是國家經(jīng)濟體系中增長最快的行業(yè)之一，且發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｒ虼?，應很好地對航空產(chǎn)業(yè)進行謀劃，加快通用航空發(fā)展。他說，目前，國家已經(jīng)將通用航空機場建設(shè)審批權(quán)限和職責下放到各省（市、自治區(qū)），認識早、動作快的?。ㄊ小⒆灾螀^(qū)）已經(jīng)搶占先機，甚至依托通用航空找到了調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的抓手。

李家祥發(fā)言。

  李家祥認為，發(fā)展通用航空還要辦好五件事：一是要在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面加快進度，大力修建通用機場；二是積極推進空域管理體制改革，推進低空空域開放；三是加強通用航空專業(yè)人才培養(yǎng)；四是完善法規(guī)體系建設(shè)；五是加強政策引導，加大政策支持力度。

  林左鳴表示，新常態(tài)下，中航工業(yè)積極推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提出了以文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)，向制造業(yè)服務化轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展方向，充分發(fā)揮在通用飛機研制、通航運營等方面的優(yōu)勢，積極融入?yún)^(qū)域發(fā)展經(jīng)濟圈，把通航產(chǎn)業(yè)與新型城鎮(zhèn)化、創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機結(jié)合起來，全力打造"愛飛客"創(chuàng)意項目，創(chuàng)新商業(yè)模式和發(fā)展路徑，加快通用航空全國布局。

會議間歇李家祥接受媒體采訪。

  活動現(xiàn)場，來自全國各地的60余名“兩會”代表、委員與相關(guān)專家學者及有關(guān)地方政府領(lǐng)導集思廣益，共同探討“一帶一路”下如何加快通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進通用航空與地方經(jīng)濟深度融合，以期實現(xiàn)助推我國通用航空健康發(fā)展，促進地方經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。會上，中航工業(yè)先后與鞍山、鄂州、棗莊等10個城市簽訂了愛飛客綜合體項目戰(zhàn)略合作協(xié)議，加上此前與9個城市簽署的協(xié)議，至此，愛飛客綜合體建設(shè)已經(jīng)在全國19個城市進行了網(wǎng)絡布局。愛飛客產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金還與中國銀行、農(nóng)業(yè)銀行、平安銀行、九江銀行等4家金融機構(gòu)簽訂了合作協(xié)議，解決愛飛客航空綜合體建設(shè)的融資問題。

  據(jù)了解，中航工業(yè)發(fā)展“愛飛客”項目的一個重要目的，就是培育國民航空意識，為國家儲備飛行員人才隊伍。與此同時，讓“愛飛客”成為“新常態(tài)”下通航創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)的標志性品牌，助力地方經(jīng)濟社會發(fā)展，支撐航空工業(yè)強國建設(shè)，服務國民經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。依托“愛飛客”項目設(shè)立的愛飛客鎮(zhèn)綜合體是中航工業(yè)推出的一個重要產(chǎn)業(yè)項目，核心特點是“通用航空+文化創(chuàng)意”，由機場核心區(qū)、飛行功能區(qū)、商業(yè)服務區(qū)等部分組成。伴隨著我國低空空域管理改革的推進及與各地方政府的深入合作，中航工業(yè)將以“一帶一路”為布局主線，在全國分批建設(shè)50個愛飛客航空綜合體，輻射我國80%以上人口，形成我國通用航空機場網(wǎng)絡體系，打造通用航空現(xiàn)代服務產(chǎn)業(yè)鏈。