很多同學(xué)從小的愿望就是長(zhǎng)大當(dāng)一名空乘人員，但是又想當(dāng)空姐，又怕會(huì)危害到健康，這可能是現(xiàn)在大多數(shù)學(xué)生會(huì)憂慮到的一個(gè)問題。那么長(zhǎng)時(shí)間在高空服務(wù)，受太陽(yáng)磁輻射，缺氧，高空減壓癥等問題會(huì)影響到我們的身體健康嗎?下面讓我來(lái)為大家解答。

　　乘飛機(jī)的防輻射問題

　　多年以來(lái)，航空公司一直要求飛機(jī)乘客事先看天氣預(yù)服，以便掌握可能因天氣造成的航班晚點(diǎn)。在不久的將來(lái)，航空公司可能會(huì)要乘客事先查看飛機(jī)飛行時(shí)可能遭受的輻射水平。讓大家在乘飛的時(shí)候可以減少輻射帶給大家的危害。

　　而且在乘飛的時(shí)候，我們是處于機(jī)艙里，僅有一個(gè)小小的舷窗，還沒有常年遭受日光浴受的輻射大，所以這個(gè)問題，大家完全可以放心。

　　缺氧問題

　　氧氣是人體生命不可缺少的部分。人體吸入的氧氣量與空氣中氧氣分壓的大小有關(guān)。隨著飛機(jī)高度的增加，大氣壓力逐漸降低，在大氣中的氧分壓和肺泡空氣中的氧分壓也會(huì)相應(yīng)減小，血液中的氧氣飽和度也就減少了，機(jī)體得不到正常的氧氣供應(yīng)，會(huì)導(dǎo)致人缺氧。

　　在這個(gè)方面，航空公司都是有對(duì)應(yīng)措施的，為保證人員的安全與舒適，現(xiàn)代噴氣式民航飛機(jī)一般采用氣密座艙來(lái)克服高空環(huán)境。

　　氣密座艙是將飛機(jī)座艙密封并給它供氣增壓，使艙內(nèi)壓力大于外界大氣壓力。同時(shí)系統(tǒng)還對(duì)座艙空氣參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，創(chuàng)造舒適的座艙環(huán)境，滿足人體生理需要。氣密座艙是高空飛行時(shí)安全而有效的措施，可以同時(shí)解決增壓、通風(fēng)、溫度調(diào)節(jié)等多方面問題，是當(dāng)代民航飛機(jī)普遍采用的方式。

　　高空減壓癥問題

　　高空減壓癥通常是發(fā)生在8千米左右的高空，一般表現(xiàn)為高空胃腸氣脹、高空栓塞和皮膚組織氣腫。 當(dāng)我們乘飛時(shí)，為了有效預(yù)防減壓癥帶給大家的不適感，飛機(jī)座艙都會(huì)增壓。

　　雖然高空存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，但是航空公司都會(huì)把飛機(jī)經(jīng)過(guò)精密的設(shè)計(jì)與細(xì)心維護(hù)，來(lái)確保大家的身體健康和安全問題。所以大家不需要擔(dān)心，也不要緊張，這都是當(dāng)空乘必須要經(jīng)歷的，每個(gè)選擇都是一種人生，只要自己覺得這就是自己想要的，人生就沒什么遺憾，祝愿所有喜歡這個(gè)航空專業(yè)的同學(xué)，都能圓自己的空姐夢(mèng)!