相信很多的同學(xué)都懷著對(duì)空乘專業(yè)的無限憧憬，在了解、或正在選擇著這個(gè)職業(yè)。很多的同學(xué)對(duì)空乘專業(yè)的理解其實(shí)也很單純。例如 在坐飛機(jī)的時(shí)候，看到的乘務(wù)員帥氣、漂亮的制服，加上工資可觀，讓大家更是向往這個(gè)專業(yè)。

　　如今有越來越多的同學(xué)們開始選擇了空乘專業(yè)，那么其實(shí)我們最重視的，應(yīng)該就是空乘專業(yè)的就業(yè)問題。我們?cè)趯W(xué)校努力的學(xué)習(xí)，努力提高自己的技能服務(wù)水平，努力的練好英語口語。畢業(yè)后能不能找到工作?

　　首先，我們需要了解國(guó)內(nèi)的航空服務(wù)業(yè)當(dāng)前的就業(yè)水平、就業(yè)崗位需求。我國(guó)被認(rèn)為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰?guó)家。據(jù)民航局副局長(zhǎng)王順昌闡述中國(guó)民用航空發(fā)展戰(zhàn)略：“我國(guó)未來20年將迅速發(fā)展為民航大國(guó)，將需要2500架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場(chǎng)。”中國(guó)已經(jīng)成為世界上機(jī)場(chǎng)數(shù)目增長(zhǎng)最快的國(guó)家。目前國(guó)際民航平均的人機(jī)比是70：1，而我國(guó)民航業(yè)平均的人機(jī)比是140：1，這意味著，僅以國(guó)際民航水平計(jì)算，未來20年我國(guó)就需要民航類人才23萬人，而如果以我國(guó)現(xiàn)在的民航水平計(jì)算則需人才46萬人。所以，空乘專業(yè)的崗位需求量是非常大的。

　　其次，我們是不是應(yīng)該先從自己的身上來考慮。自身?xiàng)l件有沒有在在校期間發(fā)生變化，有沒有違反學(xué)校紀(jì)律，畢業(yè)前有沒有考到空乘專業(yè)相應(yīng)的職業(yè)資格證書。這些只是一些關(guān)于我們自身的一些必要條件。作為一名空乘人員，要求就是如此。但其實(shí)對(duì)于大多數(shù)同學(xué)來說，做到這些并不難。當(dāng)自身?xiàng)l件達(dá)到優(yōu)秀水平的時(shí)候，我相信就業(yè)絕對(duì)不是什么難事。

　　然后我們來了解一下空乘專業(yè)的就業(yè)方向。因?yàn)榭粘藢I(yè)是屬于服務(wù)類的行業(yè)，所以就業(yè)途徑其實(shí)非常多。除了空姐這個(gè)選項(xiàng)，還有很多其他比如：機(jī)場(chǎng)地勤、VIP貴客廳、高鐵乘務(wù)等。不管是學(xué)校還是航空公司都確實(shí)不敢保證畢業(yè)后每一個(gè)人都能夠?qū)崿F(xiàn)自己的空姐夢(mèng)，最后要拼的就是自己是否足夠優(yōu)秀。那么這些崗位也為大家提供一個(gè)最后的保障。

　　可見空姐這個(gè)職業(yè)并不容易，也不是輕松就可以獲得。當(dāng)我們聽完最中肯的建議，沒有百分之百就業(yè)這些詞來擾亂我們的思維，想當(dāng)空姐的你，現(xiàn)在也應(yīng)該有了一個(gè)清楚的思路?？粘说男枨罅渴谴?，但是機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人。

　　其實(shí)不光是空姐這個(gè)職業(yè)，任何一個(gè)職業(yè)都不會(huì)有百分之百就業(yè)這一說。所以如果真的喜歡空乘專業(yè)，就應(yīng)該勇敢的給自己一個(gè)機(jī)會(huì)啊，是吧。。