從目前市場(chǎng)上的情況來(lái)看,一建建筑和機(jī)電專(zhuān)業(yè)的組合最好,其次是水利、公路和市政,市場(chǎng)缺口很大,證書(shū)的含金量也比較高。那么一建報(bào)考專(zhuān)業(yè)到底應(yīng)該如何選擇呢?下面就隨小編一起來(lái)詳細(xì)了解下吧!
第一:通過(guò)率

這毋庸置疑,建筑通過(guò)率很高高,相對(duì)來(lái)說(shuō)比其它專(zhuān)業(yè)稍微簡(jiǎn)單點(diǎn)。這也是很多人選擇考的原因,而且從事建筑的人較多。
第二:卡專(zhuān)業(yè)現(xiàn)象
因?yàn)槭姓蜋C(jī)電,水利公路等等都比較難考,如果出現(xiàn)考不過(guò)就會(huì)輪回考,這太痛苦,然后很多人都選擇建筑,考過(guò)建筑后,在去增項(xiàng)自己需要的專(zhuān)業(yè),比如市政,那樣不關(guān)有沒(méi)有考過(guò)也沒(méi)有那么大壓力,而且只要考一門(mén),慢慢來(lái)。

第三:書(shū)本變化問(wèn)題
建筑專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)每年小變化三年大變化的范圍真心沒(méi)有市政機(jī)電的變化多,變化太多,學(xué)習(xí)起來(lái)特別蛋疼,要從頭來(lái)。而且市政的吃香程度很高,對(duì)于證書(shū)的控制也是非常嚴(yán)格的。
根據(jù)歷年考試分析,建筑專(zhuān)業(yè)的比例最大基本上是65%左右,其次就是市政,機(jī)電,水利,公路。其他的專(zhuān)業(yè)也有人報(bào),但是太少了。如果沒(méi)有專(zhuān)業(yè)上的選擇話,可以試試選建筑這個(gè)專(zhuān)業(yè),可能會(huì)有意想不到的結(jié)果出現(xiàn)!

最值錢(qián)的專(zhuān)業(yè):
從含金量來(lái)對(duì)比,目前十大專(zhuān)業(yè)中相對(duì)較值錢(qián)的是市政工程方向,但證書(shū)價(jià)值這一參考因素的變動(dòng)性太大,一方面,受建設(shè)發(fā)展方向和市場(chǎng)供需變化的影響,證書(shū)價(jià)值會(huì)產(chǎn)生波動(dòng),或許鐵路、民航建設(shè)成為發(fā)展工作重點(diǎn),像鐵路工程、民航工程此類(lèi)的偏小眾專(zhuān)業(yè)的證書(shū)價(jià)值將一路飆升。另一方面,隨著國(guó)家政策對(duì)證書(shū)掛靠等不正當(dāng)行為的嚴(yán)查,就長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光來(lái)講,我們更應(yīng)該關(guān)注不同專(zhuān)業(yè)方向的前景如何。
報(bào)考人數(shù)最多的專(zhuān)業(yè):
建筑工程作為最為普及的專(zhuān)業(yè)方向,其報(bào)考人數(shù)在每年都穩(wěn)居首位。目前,房建企業(yè)對(duì)建筑工程一級(jí)建造師需求量大,雖然每年選擇建筑工程方向的學(xué)員比其他所有綜合加起來(lái)還多,但因其考試難度相對(duì)較低,在十大專(zhuān)業(yè)中保持相對(duì)較高的通過(guò)率,對(duì)于沒(méi)有太多專(zhuān)項(xiàng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的建造行業(yè)新人來(lái)說(shuō),建筑工程是個(gè)不錯(cuò)的選擇方向。
最有前景的專(zhuān)業(yè):
宏觀近幾年中國(guó)發(fā)展之路,經(jīng)歷了樓市泡沫的住建市場(chǎng)呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢(shì),相比較大量涌入的建筑工程專(zhuān)業(yè)人才,公路工程市場(chǎng)每年都有巨大的人才缺口亟待填補(bǔ)。完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是國(guó)家穩(wěn)步發(fā)展的必要前提,水利、公路和市政發(fā)展正旺,因此,這些專(zhuān)業(yè)方向的一建工程師前景也備受看好。另外,有一建執(zhí)業(yè)多年的老司機(jī)分享經(jīng)驗(yàn):“民航工程雖是偏門(mén)科目,但國(guó)家正式發(fā)展通用航空時(shí)機(jī),建筑入門(mén),增項(xiàng)市政+民航,月入上萬(wàn),值得擁有。”
最難考的專(zhuān)業(yè):
就備考難度來(lái)說(shuō),市政公用工程專(zhuān)業(yè)難度最大。約四百頁(yè)左右的教材,內(nèi)容高度濃縮,涵蓋給水排水、供熱供氣、垃圾填埋、橋梁、道路、地鐵等多個(gè)專(zhuān)業(yè),對(duì)毫無(wú)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的考生來(lái)說(shuō)難以消化和運(yùn)用。因其知識(shí)點(diǎn)密度大、考點(diǎn)遍布,市政公用工程雖報(bào)考熱度升溫,但通過(guò)率仍然低的感人。
建筑工程費(fèi)由直接費(fèi)、間接費(fèi)、稅金和利潤(rùn)組成。直接費(fèi)包括直接工程費(fèi)和措施費(fèi);間接費(fèi)包括規(guī)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi);稅金是指國(guó)家稅法規(guī)定的應(yīng)計(jì)入建筑安裝工程造價(jià)內(nèi)的營(yíng)業(yè)稅、城鄉(xiāng)維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加;利潤(rùn)是指施...
造價(jià)師大學(xué)可以學(xué)的專(zhuān)業(yè)有:土木工程專(zhuān)業(yè)、工程管理專(zhuān)業(yè)、工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)。報(bào)考一級(jí)造價(jià)工程師的條件中,除了本專(zhuān)業(yè)工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)以外,工程或工程經(jīng)濟(jì)類(lèi)專(zhuān)業(yè)都可以報(bào)考。改革后,一級(jí)造價(jià)工程師報(bào)考條件放寬,其他...
工程造價(jià)工作內(nèi)容及職責(zé)包括:編制各工程的材料總計(jì)劃,包括材料的規(guī)格、型號(hào)、材質(zhì),在材料總計(jì)劃中,主材應(yīng)按部位編制,耗材按工程編制;負(fù)責(zé)編制工程的施工圖預(yù)、結(jié)算及工料分析,編審工程分包、勞務(wù)層的結(jié)算...
2020年巖土工程師考試將在10月17-18日進(jìn)行,基礎(chǔ)考試和專(zhuān)業(yè)知識(shí)試卷全部為客觀題,在答題卡上作答。在專(zhuān)業(yè)案例考試答卷時(shí),須在試卷和計(jì)算機(jī)計(jì)分答題卡相應(yīng)的位置填上姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和工作單位。2020年巖土工程師...
二建業(yè)務(wù)工作證明在建造師報(bào)名網(wǎng)上(市人事考試網(wǎng))會(huì)有范本提供下載,填入相關(guān)的工作年數(shù)再蓋上單位公章即可。二建達(dá)到中專(zhuān)學(xué)歷即可報(bào)考,工程類(lèi)或工程經(jīng)濟(jì)類(lèi)專(zhuān)業(yè)需要兩年的工作年限,非工程類(lèi)和非工程經(jīng)濟(jì)類(lèi)專(zhuān)...
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