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無論是國內(nèi)航線還是國際航線，空乘工資都是根據(jù)多費(fèi)多得的機(jī)制，也就是說你飛行時間多工資就高，飛行時間少相對工資就少，一般國際航線的月工資基本上在1800員左右，飛行小時費(fèi)用是10-12美金一小時的補(bǔ)貼，一周如果飛行在40小時一個月就能有過萬的收入了，頭等艙的工資也只是基本工資稍微高那么一點(diǎn)，補(bǔ)貼是一樣的，但是如果能做到乘務(wù)長級別，不僅工資會有一個大的提升，就連飛行小時費(fèi)用也會增加到15美元一小時，每個星期飛行40小時那么一個月的收入就能達(dá)到2萬元以上。
對于空乘專業(yè)的學(xué)生來說，只要符合各大航空公司的招聘標(biāo)準(zhǔn)和要求，想要找工作還是很容易的。一般空乘專業(yè)的工資水平都比較高，平均月薪都會在5000以上，優(yōu)秀的空乘專業(yè)工作者的年薪都可以達(dá)到10萬以上。所以，總的來說，學(xué)習(xí)空乘專業(yè)畢業(yè)后找工作還是不難的。
報(bào)名就簽就業(yè)合同、畢業(yè)就就業(yè)、高薪就業(yè)
國際空乘專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，具有一定英語或其它語種的聽說能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R。
[ 招生問答] 04-29 一.揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)單招航空服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案1、本專業(yè)主要向各航空公司機(jī)場等企業(yè)，培養(yǎng)護(hù)黨的基本路線。掌握航空服務(wù)專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，具備航空服務(wù)基本技能；有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力，有較高的服務(wù)意識、創(chuàng)新意識和良好的職業(yè)道德；有良好的
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[ 招生問答] 03-20 一、高鐵乘務(wù)專業(yè)有哪些課程形體訓(xùn)練，禮儀化妝，鐵路基本安全常識，勞動安全衛(wèi)生，列車乘務(wù)，計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)，酒店服務(wù)，中國旅游文化，高鐵客運(yùn)乘務(wù)實(shí)訓(xùn)，現(xiàn)代服務(wù)禮儀，旅游概論，旅游地理，列車服務(wù)，旅游英語，旅客運(yùn)輸，普通話，客運(yùn)安檢，旅游心理學(xué)等二、
[ 招生專業(yè)] 01-21 一.揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)單招航空商務(wù)專業(yè)介紹該專業(yè)培養(yǎng)的是具有與本專業(yè)未來工作崗位相適應(yīng)的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德得人，擁有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新意識，懂得經(jīng)營管理知識，具備能服務(wù)、會管理，知民航客運(yùn)、票務(wù)、銷售、機(jī)場旅客服務(wù)基本理論和基本技能；能夠勝任國
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[ 招生問答] 12-29 01、高鐵乘務(wù)專業(yè)薪資高嗎高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點(diǎn)構(gòu)成：基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎金、補(bǔ)助。當(dāng)然也可能還有些雜七雜八的小補(bǔ)貼項(xiàng)目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同，線路的不同，自己本身級別的不同，基本工資及獎金也會有不小的差距。
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