教學(xué)模式不同;國(guó)際空乘專(zhuān)業(yè)更注重學(xué)生技能培養(yǎng)、外語(yǔ)學(xué)習(xí)、綜合素質(zhì),國(guó)內(nèi)民航專(zhuān)業(yè)更加注重學(xué)生的外在條件、形體禮儀等訓(xùn)練。
熱愛(ài)祖國(guó)、遵紀(jì)守法、舉止端莊,有志于從事航空服務(wù)事業(yè),具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的道德品質(zhì);,年齡不超過(guò)25周歲的大專(zhuān)及以上文憑的畢業(yè)生;,視力:矯正視力不低于0.4,無(wú)色盲、色弱、斜視;,身體健康、體形勻稱(chēng),無(wú)明顯的“O”型、“X”型腿;,無(wú)肝炎或肝脾腫大、HbsAg 陽(yáng)性;,無(wú)精神或家族病史,無(wú)各類(lèi)慢性疾病,無(wú)肺結(jié)核等傳染病;
無(wú)論是國(guó)內(nèi)航線還是國(guó)際航線,空乘工資都是根據(jù)多費(fèi)多得的機(jī)制,也就是說(shuō)你飛行時(shí)間多工資就高,飛行時(shí)間少相對(duì)工資就少,一般國(guó)際航線的月工資基本上在1800員左右,飛行小時(shí)費(fèi)用是10-12美金一小時(shí)的補(bǔ)貼,一周如果飛行在40小時(shí)一個(gè)月就能有過(guò)萬(wàn)的收入了,頭等艙的工資也只是基本工資稍微高那么一點(diǎn),補(bǔ)貼是一樣的,但是如果能做到乘務(wù)長(zhǎng)級(jí)別,不僅工資會(huì)有一個(gè)大的提升,就連飛行小時(shí)費(fèi)用也會(huì)增加到15美元一小時(shí),每個(gè)星期飛行40小時(shí)那么一個(gè)月的收入就能達(dá)到2萬(wàn)元以上。

國(guó)際空乘專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,具有一定英語(yǔ)或其它語(yǔ)種的聽(tīng)說(shuō)能力,具備一定社交禮儀,了解空防與安全、氣象知識(shí)、醫(yī)療常識(shí)與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。
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我國(guó)正處于”民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持百分之十,每百萬(wàn)平方公里擁有的機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)將快速增長(zhǎng),中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。

[ 招生問(wèn)答] 04-29 1、綿陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)1、培養(yǎng)具有德智體美全面發(fā)展的綜合性人才,具有良好的思想品德和職業(yè)道德,有較高英語(yǔ)水平及較強(qiáng)實(shí)際操作能力,有一定專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí),掌握航空乘務(wù)基本技能以及現(xiàn)代旅游管理知識(shí)的高技技能型人才。2、2022年航
[ 招生專(zhuān)業(yè)] 04-29 藥劑專(zhuān)業(yè)介紹藥劑學(xué)是研究藥物制劑的基本理論、處方設(shè)計(jì)、制備工藝、質(zhì)量控制和合 理使用等內(nèi)容的綜合性應(yīng)用技術(shù)科學(xué)。具體地講,藥劑學(xué)是以物理學(xué)、化學(xué)、 藥理、藥物化學(xué)、藥材學(xué)及中醫(yī)基礎(chǔ)理論為基礎(chǔ),密切與醫(yī)療及生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié) 合來(lái)研究藥物配制的理論
[ ] 04-29 綿陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院分?jǐn)?shù)線1、制藥工程專(zhuān)業(yè)錄取50人,錄取控制分?jǐn)?shù)線120分,學(xué)制3年;2、口腔專(zhuān)業(yè)錄取100人,錄取控制分?jǐn)?shù)線121分,學(xué)制3年;3、中醫(yī)學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取120人,錄取控制分?jǐn)?shù)線100分,學(xué)制3年;4、公共事業(yè)管理專(zhuān)業(yè)錄取90人,錄
[ 招生專(zhuān)業(yè)] 05-22 1、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)薪資待遇城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專(zhuān)業(yè)主要從事交通運(yùn)輸企事業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理崗位、場(chǎng)站運(yùn)輸組織與管理崗位、軌道交通運(yùn)輸組織與管理崗位、國(guó)際貨運(yùn)管理崗位、國(guó)際商貿(mào)管理崗位、運(yùn)輸企事業(yè)統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)崗位、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理崗
[ 招生辦電話(huà)] 04-02 一、對(duì)口高考是什么?對(duì)口高考是指學(xué)生在中職學(xué)什么類(lèi)別專(zhuān)業(yè),就參加什么類(lèi)別專(zhuān)業(yè)的對(duì)口升學(xué)考試,被高校錄取后,繼續(xù)學(xué)習(xí)這個(gè)類(lèi)別的專(zhuān)業(yè)。對(duì)口高考是國(guó)家有目的、有計(jì)劃地從職業(yè)高中畢業(yè)生中招收高校學(xué)生的專(zhuān)項(xiàng)措施,以滿(mǎn)足職業(yè)高中畢業(yè)生升入大學(xué)繼續(xù)深造的
[ 招生問(wèn)答] 03-18 01.高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)薪資高嗎高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點(diǎn)構(gòu)成:基本工資、出車(chē)次數(shù)、工作質(zhì)量、列車(chē)效益、獎(jiǎng)金、補(bǔ)助。當(dāng)然也可能還有些雜七雜八的小補(bǔ)貼項(xiàng)目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級(jí)別的不同,基本工資及獎(jiǎng)金也會(huì)有不小的差距。
[ 招生簡(jiǎn)章] 03-11 綿陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院醫(yī)學(xué)/藥高中2021招生章程◇ 同學(xué)們?cè)诹私鈱W(xué)校信息時(shí),要重點(diǎn)去查看學(xué)校的招生簡(jiǎn)章,最好是能找到最新的招生簡(jiǎn)章,若是沒(méi)有找到最新的招生簡(jiǎn)章,同學(xué)們可以參考往年的招生簡(jiǎn)章,子敬教育小編給同學(xué)們整理了本校的所有招生信息在文章頂部
[ 招生問(wèn)答] 01-06 一.高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后可以做動(dòng)車(chē)、高鐵車(chē)廂乘務(wù)員、動(dòng)車(chē)、高鐵餐吧乘務(wù)員、售票員、檢票員、客運(yùn)員、安檢員等。高鐵乘務(wù)員就是在列車(chē)上,為旅客提供服務(wù)。比如檢票,報(bào)站,清掃等工作崗位的需求量大。二.高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)工資怎樣乘務(wù)員工資一般是
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