高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點構(gòu)成:基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎金、補助。當(dāng)然也可能還有些雜七雜八的小補貼項目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級別的不同,基本工資及獎金也會有不小的差距。級別大致分為乘務(wù)長和乘務(wù)員,乘務(wù)長也有3個等級,乘務(wù)員也有3個等級,每個等級的工資都不同。
隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟的飛速發(fā)展,高科技、高品位的現(xiàn)代化交通,需要與之相匹配的優(yōu)秀的專業(yè)的乘服先關(guān)的人才提供高品質(zhì)的服務(wù)。按人車比例150:1的比例計算在未來的3-10年間,全國各大城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人。我過高鐵里程數(shù)現(xiàn)在躍居全球第一,到目前為止鐵路乘服人員新增崗位巨大。高鐵乘務(wù)(服)前景遠大,專業(yè)人才需求旺盛。
外形要求:一線女高鐵乘務(wù)員原則上身高需在163cm—172cm,容貌端莊清秀,有一定的親和力;一線男高鐵乘務(wù)員原則上身高需在175cm—180cm,五官端正。如有特殊情況,需公司領(lǐng)導(dǎo)審批同意方可引進。專業(yè)或技能水平經(jīng)考核合格,并具有獨立工作的能力。

未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。認(rèn)同海航企業(yè)文化,對海航事業(yè)抱有強烈信心;誠信正直、樂觀積極、務(wù)實創(chuàng)新、團結(jié)協(xié)作、服務(wù)意識強;有較高的道德修養(yǎng),遵紀(jì)守法。一般乘服人員年齡不超過25周歲。一線高鐵乘務(wù)員至少中專以上學(xué)歷(含高中)。身體健康,符合其專業(yè)崗位對身體的要求。
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同學(xué)們畢業(yè)后可以從事城軌交通運營管理、鐵路運輸企業(yè)管理工作、行車調(diào)度指揮、客運服務(wù)等工作,從事高鐵動車乘務(wù)服務(wù)工作,亦可勝任車站值班員、乘務(wù)員、站務(wù)員、行車調(diào)度員、貨運值班員、客運值班員、列車值班員、值班主任直到乘務(wù)長、值班長、乘務(wù)安全員、乘務(wù)安全員等多個鐵路職工崗位。

可以肯定的是男生學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)是很好就業(yè)的,在大家的傳統(tǒng)觀念當(dāng)中男生應(yīng)該從事技術(shù)含量較高的工作,其實不然,在選擇專業(yè)時不僅僅要看專業(yè)本身,還要結(jié)合自己的興趣愛好。男生如果真的喜歡高鐵乘務(wù)專業(yè),當(dāng)然也可以報考。
高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)后可以做動車、高鐵車廂乘務(wù)員、動車、高鐵餐吧乘務(wù)員、售票員、檢票員、客運員、安檢員等。高鐵乘務(wù)員就是在列車上,為旅客提供服務(wù)。比如檢票,報站,清掃等工作崗位的需求量大。
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[ ] 02-11 眉山市信息工程中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校錄取分?jǐn)?shù)線1、老年服務(wù)與管理專業(yè)錄取110人,錄取控制分?jǐn)?shù)線90分,學(xué)制3年;2、食品營養(yǎng)與檢測專業(yè)錄取80人,錄取控制分?jǐn)?shù)線112分,學(xué)制3年;3、針灸推拿專業(yè)錄取100人,控制錄取分?jǐn)?shù)線100分;4、康復(fù)治
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