初中畢業(yè)報(bào)讀高鐵乘務(wù)專業(yè)是一個不錯的選擇,高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設(shè)和運(yùn)營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開,高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運(yùn)營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。 鐵路又是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈。所以高鐵專業(yè)就業(yè)前景很樂觀。
隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,高科技、高品位的現(xiàn)代化交通,需要與之相匹配的優(yōu)秀的專業(yè)的乘服先關(guān)的人才提供高品質(zhì)的服務(wù)。按人車比例150:1的比例計(jì)算在未來的3-10年間,全國各大城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人。我過高鐵里程數(shù)現(xiàn)在躍居全球第一,到目前為止鐵路乘服人員新增崗位巨大。高鐵乘務(wù)(服)前景遠(yuǎn)大,專業(yè)人才需求旺盛。
高鐵乘務(wù)專業(yè)是近年來的新興產(chǎn)業(yè),但是在高鐵大家大多注意到的都是女生,就認(rèn)為學(xué)男生不可以學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)專業(yè)。其實(shí)男生在應(yīng)對性、適應(yīng)性、堅(jiān)韌性、忍耐性、機(jī)敏性、穩(wěn)定性以及洞察力、判斷力和體魄力等都優(yōu)于女性。這對開拓高鐵動車服務(wù)新領(lǐng)域是很有潛質(zhì)的,所以男生選擇學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)員專業(yè)是很不錯的。而且隨著高鐵事業(yè)的發(fā)展,鐵路行業(yè)對高鐵乘務(wù)員專業(yè)人才的需求量劇增,就業(yè)前景廣闊。

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乘務(wù)員工資一般是基本工資加績效考勤,目前基本工資在兩千多,再加上考勤,一個月也就是3500元到4000多元的收入水平。目前新疆鐵路乘務(wù)員3年左右的在編人員工資一般4000元上下,高的能達(dá)到5000元左右。鐵乘務(wù)員的收入,她們月綜合工資一般在3500—5000元左右,其中包括基本工資+出車趟數(shù)+工作質(zhì)量+列車效益+獎金+補(bǔ)助等,法定節(jié)日加班時,按勞動法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,享受單位節(jié)假日等發(fā)放的福利,住宿有公寓,每年有5天帶薪休假。

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