中國(guó)旅游文化,普通話(huà),旅客運(yùn)輸,鐵路基本安全常識(shí),旅游心理學(xué),形體訓(xùn)練,旅游英語(yǔ),客運(yùn)安檢,列車(chē)乘務(wù),列車(chē)服務(wù),計(jì)算機(jī)基礎(chǔ),禮儀化妝,旅游地理,高鐵客運(yùn)乘務(wù)實(shí)訓(xùn),現(xiàn)代服務(wù)禮儀等
高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點(diǎn)構(gòu)成:基本工資、出車(chē)次數(shù)、工作質(zhì)量、列車(chē)效益、獎(jiǎng)金、補(bǔ)助。當(dāng)然也可能還有些雜七雜八的小補(bǔ)貼項(xiàng)目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級(jí)別的不同,基本工資及獎(jiǎng)金也會(huì)有不小的差距。級(jí)別大致分為乘務(wù)長(zhǎng)和乘務(wù)員,乘務(wù)長(zhǎng)也有3個(gè)等級(jí),乘務(wù)員也有3個(gè)等級(jí),每個(gè)等級(jí)的工資都不同。
隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,高科技、高品位的現(xiàn)代化交通,需要與之相匹配的優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)的乘服先關(guān)的人才提供高品質(zhì)的服務(wù)。按人車(chē)比例150:1的比例計(jì)算在未來(lái)的3-10年間,全國(guó)各大城市將需求此類(lèi)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人。我過(guò)高鐵里程數(shù)現(xiàn)在躍居全球第一,到目前為止鐵路乘服人員新增崗位巨大。高鐵乘務(wù)(服)前景遠(yuǎn)大,專(zhuān)業(yè)人才需求旺盛。

高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專(zhuān)業(yè)。需要中職、大專(zhuān)學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)主要是為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營(yíng)運(yùn)高級(jí)綜合人才,該專(zhuān)業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國(guó)際人文管理、國(guó)際旅游基本理論與知識(shí),注重人員素質(zhì)和能力開(kāi)發(fā),包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營(yíng)能力。
高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)員、列車(chē)值班員、客運(yùn)員、客運(yùn)值班員等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長(zhǎng)等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關(guān)領(lǐng)域工作。
初中畢業(yè)學(xué)高鐵專(zhuān)業(yè)好不好,答案是肯定好的。國(guó)家對(duì)高鐵的大力發(fā)展,造成了高鐵人才的缺乏,考不上高中不要緊,最重要的是選擇好專(zhuān)業(yè),和一個(gè)就業(yè)率高的專(zhuān)業(yè)以及學(xué)校,一樣可以贏得人生的輝煌。

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