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高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。高鐵乘務(wù)專業(yè)主要是為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運(yùn)高級綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質(zhì)和能力開發(fā)，包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。
外形要求：一線女高鐵乘務(wù)員原則上身高需在163cm—172cm，容貌端莊清秀，有一定的親和力；一線男高鐵乘務(wù)員原則上身高需在175cm—180cm，五官端正。如有特殊情況，需公司領(lǐng)導(dǎo)審批同意方可引進(jìn)。專業(yè)或技能水平經(jīng)考核合格，并具有獨(dú)立工作的能力。
未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。認(rèn)同海航企業(yè)文化，對海航事業(yè)抱有強(qiáng)烈信心;誠信正直、樂觀積極、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、服務(wù)意識強(qiáng);有較高的道德修養(yǎng)，遵紀(jì)守法。一般乘服人員年齡不超過25周歲。一線高鐵乘務(wù)員至少中專以上學(xué)歷(含高中)。身體健康，符合其專業(yè)崗位對身體的要求。
初中畢業(yè)報(bào)讀高鐵乘務(wù)專業(yè)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物，它的架設(shè)和運(yùn)營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開，高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運(yùn)營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。 鐵路又是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈。所以高鐵專業(yè)就業(yè)前景很樂觀。
高鐵乘務(wù)員一般在試用期的時(shí)候，工資在2000塊的樣子，然后轉(zhuǎn)正以后，這個(gè)基本的工資就是3000元。在不同地方的高鐵，分發(fā)的工資也是不一樣的，這個(gè)制定的標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)是看她們所在地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況，還有物價(jià)的情況。
未來高鐵的覆蓋率要達(dá)到全國的百分之九十以上，就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中，高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右，高鐵專業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬人民幣左右，高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發(fā)展的項(xiàng)目，所以對從事這里專業(yè)的人員要求較高的素質(zhì)，而對這方面的專業(yè)人才需求量也很大。另外，動車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運(yùn)項(xiàng)目，因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關(guān)系不可能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到平衡;因此，動車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。
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