年齡18歲至30周歲,身高160CM(形象優(yōu)秀者可放寬至1.58CM),視力1.0以上(可佩戴隱形眼鏡)初中,中專、大專以上學(xué)歷,航空服務(wù)、外語、旅游管理、餐飲管理、鐵路等專業(yè);五官端正,體態(tài)均勻;身體健康無疾病;政治可靠無前科;敬崗愛業(yè),能盡職盡責(zé),能吃苦耐勞。
未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。認(rèn)同海航企業(yè)文化,對海航事業(yè)抱有強(qiáng)烈信心;誠信正直、樂觀積極、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、服務(wù)意識(shí)強(qiáng);有較高的道德修養(yǎng),遵紀(jì)守法。一般乘服人員年齡不超過25周歲。一線高鐵乘務(wù)員至少中專以上學(xué)歷(含高中)。身體健康,符合其專業(yè)崗位對身體的要求。
未來高鐵的覆蓋率要達(dá)到全國的百分之九十以上,就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中,高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右,高鐵專業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬人民幣左右,高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發(fā)展的項(xiàng)目,所以對從事這里專業(yè)的人員要求較高的素質(zhì),而對這方面的專業(yè)人才需求量也很大。另外,動(dòng)車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運(yùn)項(xiàng)目,因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到平衡;因此,動(dòng)車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。

高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點(diǎn)構(gòu)成:基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎(jiǎng)金、補(bǔ)助。當(dāng)然也可能還有些雜七雜八的小補(bǔ)貼項(xiàng)目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級別的不同,基本工資及獎(jiǎng)金也會(huì)有不小的差距。級別大致分為乘務(wù)長和乘務(wù)員,乘務(wù)長也有3個(gè)等級,乘務(wù)員也有3個(gè)等級,每個(gè)等級的工資都不同。
高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)后可以做動(dòng)車、高鐵車廂乘務(wù)員、動(dòng)車、高鐵餐吧乘務(wù)員、售票員、檢票員、客運(yùn)員、安檢員等。高鐵乘務(wù)員就是在列車上,為旅客提供服務(wù)。比如檢票,報(bào)站,清掃等工作崗位的需求量大。
高鐵乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車員、列車值班員、客運(yùn)員、客運(yùn)值班員等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關(guān)領(lǐng)域工作。

中國旅游文化,旅游概論,勞動(dòng)安全衛(wèi)生,普通話,旅客運(yùn)輸,旅游心理學(xué),形體訓(xùn)練,旅游英語,酒店服務(wù),客運(yùn)安檢,列車乘務(wù),列車服務(wù),計(jì)算機(jī)基礎(chǔ),禮儀化妝,旅游地理,高鐵客運(yùn)乘務(wù)實(shí)訓(xùn),現(xiàn)代服務(wù)禮儀等
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初中畢業(yè)報(bào)讀高鐵乘務(wù)專業(yè)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設(shè)和運(yùn)營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開,高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運(yùn)營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。 鐵路又是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。所以高鐵專業(yè)就業(yè)前景很樂觀。

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