隨著我國鐵路技術的不斷發(fā)展，所涉及的方面也越多，因此鐵路相關的專業(yè)也就越來越多，每個方面都需要有專業(yè)人才來完成，因此，鐵路方面的人才需求量也在加大，現(xiàn)在越來越多的學生想就讀鐵路學校，但是對這方面的不是很了解，就有不少同學在問，中專鐵路學校有哪些專業(yè)，鐵路學校的專業(yè)是很多的，主要有技術類和服務管理類兩種，就看同學們對哪方面的專業(yè)更感興趣了。

鐵道通信信號專業(yè)

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號設備的維護、設計、分析判斷、檢修和處理 故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才，與我國社會主義現(xiàn)代化建設要求相適應，德、智、體、美等方面全面發(fā)展，掌握必需的文化科學知識和鐵道信號專業(yè)知 識，在生產(chǎn)、服務、技術和管理部門具有從事信號設備運行維護、施工安裝和一般設計的高級技術工作。畢業(yè)生主要面向城軌和地鐵的相關單位工作。

核心專業(yè)課程：信號基礎、車站信號、區(qū)間信號、駝峰信號、工程設計與施工、列車運行自動控制

專業(yè)拓展課程：信號測量、信號電源、企業(yè)管理、專業(yè)英語、信號工職業(yè)技能鑒定

專業(yè)基礎課：電路基礎、工程制圖及AutoCAD、模擬電子技術、 數(shù)字電子技術、計算機原理及應用

就業(yè)方向：畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號技術工作。

軌道交通乘務

一、招生對象與學制

初中、高中畢業(yè)生:文理兼收。身體條件:相貌端正、口齒清晰，形象氣質(zhì)良好，身高要求女士160-170cm，男生172-180cm，學制3年。需提前報名參加面試。計劃內(nèi)招生180，計劃外招生60。

二、專業(yè)培養(yǎng)目標

本專業(yè)面向高速鐵路動車乘務生產(chǎn)服務及管理崗位，培養(yǎng)具有中專、大專文化理論知識、專業(yè)理論知識和實踐技能、具有良好的職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)、形體素質(zhì)和社交禮儀技能，具有較強服務、管理、協(xié)調(diào)和靈活應變能力、較高的英語口語和計算機應用能力，在高鐵、動車、普車旅客運輸基層客運站、段生產(chǎn)組織管理工作、列車乘務服務工作和車站站務服務工作，能為旅客提供高品位、高質(zhì)量服務的高素質(zhì)技能型能人才。

三、就業(yè)范圍

本專業(yè)畢業(yè)生主要面向高鐵、動車、普車(客運專線)的旅客運輸生產(chǎn)管理和服務部門，從事列車乘務和車站站務工作。

四、工作崗位

高鐵、動車、普車乘務/車站車務工作崗位:列車員、列車長、餐售服務員、售票員、客運員、客運值班員等。

軌道交通信號與控制專業(yè)

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)學生優(yōu)良的職業(yè)道德，具備高速鐵路信號崗位技術能力和綜合素質(zhì)，能從事高速鐵路信號控制設備生產(chǎn)、運營維護、故障處理等技術工作的高端技能型專門人才。畢業(yè)生主要面向高速鐵路電務維護、高鐵信號工程施工等單位。

專業(yè)核心能力：高速鐵路鐵路通信信號設備的維護、管理及高鐵信號工程的施工。

專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：電路基礎、模擬電路、數(shù)字電路、網(wǎng)絡與通信技術、高速鐵路鐵路信號基礎設備維護、高速鐵路車站自動控制系統(tǒng)維護、鐵路區(qū)間自動控制系統(tǒng)維護、微機監(jiān)測設備運用與維護、鐵路信號設計與施工、高速列車運行自動控制系統(tǒng)維護、城市軌道交通自動控制設備維護、行車調(diào)度自動控制設備維護、機車信號設備維護、鐵道信號計算機輔助設計等主要課程及以上專業(yè)核心課程的課內(nèi)實習、畢業(yè)綜合實訓等實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)面向：高速鐵路、城市軌道交通、各鐵路信號設備生產(chǎn)及工程施工單位。主要從事高速鐵路信號設備的維護及管理等工作。

鐵路相關的專業(yè)有很多，鐵路學校為了培養(yǎng)各方面的人才，開設的專業(yè)也比較多，鐵路學校的專業(yè)主要分為兩大類，一類是服務管理類專業(yè)，例如高鐵乘務專業(yè)、鐵道運營管理專業(yè)等，這類的展業(yè)學習起來比較容易，選擇這方面專業(yè)的女生要多一些，還有一類是技術操作類的專業(yè)，像鐵路工程測量，鐵道檢測與維修等專業(yè)，這些專業(yè)主要是靠動手操作，選擇這方面專業(yè)的男生比較多。