學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、列車員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運(yùn)輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。部分學(xué)生可選擇參加民航服務(wù)工作或高星級酒店服務(wù)及管理工作。
初中畢業(yè)學(xué)高鐵專業(yè)好不好,答案是肯定好的。國家對高鐵的大力發(fā)展,造成了高鐵人才的缺乏,考不上高中不要緊,最重要的是選擇好專業(yè),和一個就業(yè)率高的專業(yè)以及學(xué)校,一樣可以贏得人生的輝煌。
未來高鐵的覆蓋率要達(dá)到全國的百分之九十以上,就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中,高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右,高鐵專業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬人民幣左右,高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發(fā)展的項(xiàng)目,所以對從事這里專業(yè)的人員要求較高的素質(zhì),而對這方面的專業(yè)人才需求量也很大。另外,動車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運(yùn)項(xiàng)目,因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達(dá)到平衡;因此,動車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。

高鐵乘務(wù)員是指可以在高鐵、動車、城際列車等交通工具上工作的人員,一般會經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)或大學(xué)里的專業(yè)學(xué)習(xí),才能勝任此工作,對于高鐵乘務(wù)員來說,是沒有性別限制的,男生女生都可以報考。
高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點(diǎn)構(gòu)成:基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎金、補(bǔ)助。當(dāng)然也可能還有些雜七雜八的小補(bǔ)貼項(xiàng)目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級別的不同,基本工資及獎金也會有不小的差距。級別大致分為乘務(wù)長和乘務(wù)員,乘務(wù)長也有3個等級,乘務(wù)員也有3個等級,每個等級的工資都不同。
高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。高鐵乘務(wù)專業(yè)主要是為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運(yùn)高級綜合人才,該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識,注重人員素質(zhì)和能力開發(fā),包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。

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