一.航空服務(wù)身高多少

五官端正、膚色好、身體健康、身體勻稱、性格開朗、舉止端莊；身高：女性：163cm-172cm，男性：174cm-182cm;體重kg=（身高cm-110）+（身高cm-110）x10%視力：雙眼矯正視力（E形表）上不低于4.8；色覺嗅覺正常；面部、頸部手部無明顯疤痕；口齒清楚，中、英文發(fā)音基本準(zhǔn)確，聽力正常；無精神病史、無肝炎病史、無慢性疾病史、無明顯內(nèi)、外八字。
應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生，中專、職高畢業(yè)生，男女不限，需面試、政審合格。

二.空乘服務(wù)發(fā)展怎么樣

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國對航空服務(wù)人才需求接近50萬。在未來很長一段時(shí)間內(nèi)， 我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺，相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對獨(dú)立，甚至閉塞，這也是造成我國航空服務(wù)專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因，針對這一類情況，我國航空專業(yè)人才委員會決定放寬高考分?jǐn)?shù)線與年齡限制，并與多所名校合作，開展名校加就業(yè)雙保險(xiǎn)的計(jì)劃，專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。

三.航空服務(wù)前景怎么樣

整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理，機(jī)場物流，機(jī)械機(jī)務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營銷，票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才，我校將嚴(yán)格依照業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教育和培養(yǎng)，注重全面教學(xué)，同時(shí)邀請各航空公司來我校進(jìn)行供需見面會使在校學(xué)生有更多的機(jī)會了解和選擇民航各企業(yè)。
我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將擴(kuò)大5倍。

四.找航空學(xué)校

航空服務(wù)專業(yè)學(xué)校_找航空學(xué)?！乜?br>航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)校有很多，很多二級院校都有航空服務(wù)專業(yè)，而且包就業(yè)。
還有些學(xué)校有短期乘務(wù)培訓(xùn)班，可以在最短的時(shí)間里完成學(xué)業(yè)，并就業(yè)（具體可以咨詢文章右側(cè)在線老師）

五.航空服務(wù)學(xué)什么

《民航客艙設(shè)備操作與管理》、《民航概論》、《民航客艙安全管理》、《民航客艙服務(wù)與管理》、《民航法律法規(guī)》、《民航商務(wù)運(yùn)營管理》、《民航服務(wù)英語》、《民航服務(wù)禮儀》

六.航空服務(wù)專業(yè)分析

民航業(yè)對民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、飛機(jī)機(jī)電、 航空服務(wù)專業(yè)人才需求擴(kuò)大,安檢、機(jī)務(wù)人才也非常火爆。其中,空中乘務(wù)、航空運(yùn)輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊。因此航空服務(wù)專業(yè)的同學(xué)可以到國內(nèi)外各大航空公司、各大機(jī)場。航空服務(wù)、航空運(yùn)輸服務(wù)人員從事航空服務(wù)管理，有面向候機(jī)樓各類服務(wù)、民航賓館服務(wù)、安全檢查以及民航運(yùn)輸、民航商務(wù)等各個崗位,涉及面非常廣泛。他們需要掌握民航管理、旅客服務(wù)心理、載重平衡、國際結(jié)算等知識技能,是在機(jī)場、航空公司從事滿足企業(yè)運(yùn)營管理和服務(wù)需要的中等專業(yè)技術(shù)人員。由于航空公司及機(jī)場、航空服務(wù)公司有眾多崗位需要服務(wù)管理人員,市場現(xiàn)有人才只能滿足1/3的需求。因此讀航空服務(wù)專業(yè)不是說像很多人認(rèn)為的只有當(dāng)上空姐才算成功,航空服務(wù)專業(yè)是有很多選擇的。

七.航空服務(wù)就業(yè)方向

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，可到國內(nèi)和國際各航空公司擔(dān)任民航乘務(wù)員、民航安全員，或從事機(jī)場安檢、值機(jī)、VIP服務(wù)、航空票務(wù)、郵輪海乘、高鐵乘務(wù)等工作，也可到政府部門、企事業(yè)單位、在有空乘專業(yè)的院校從事管理、文秘、教師等工作,亦可從事旅游等相關(guān)工作。

八.航空服務(wù)與管理

航空服務(wù)藝術(shù)與管理，是2019年我國高校設(shè)置的本科專業(yè)，專業(yè)代碼為130208TK，學(xué)位授予門類為藝術(shù)學(xué)，修業(yè)年限為四年，是適應(yīng)民航強(qiáng)國戰(zhàn)略，滿足我國航空業(yè)快速發(fā)展的人才需求而設(shè)立的本科專業(yè)，以航空服務(wù)學(xué)、藝術(shù)學(xué)、管理學(xué)為學(xué)科基礎(chǔ)，同時(shí)兼?zhèn)涔芾砗退囆g(shù)兩類培養(yǎng)屬性，要求學(xué)生在學(xué)習(xí)藝術(shù)學(xué)、管理學(xué)和航空服務(wù)學(xué)的基礎(chǔ)理論上，接受綜合素質(zhì)培養(yǎng)和航空專業(yè)技能訓(xùn)練，塑造學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力，提升學(xué)生的航空服務(wù)藝術(shù)、綜合管理藝術(shù)和可持續(xù)發(fā)展能力。

九.航空服務(wù)專業(yè)技能

我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機(jī)場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展，對民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。據(jù)權(quán)威預(yù)測，2010年中國至少需要增加40000名航空服務(wù)人員崗位。未來的發(fā)展趨勢是航空公司的服務(wù)不再是出售機(jī)票，把乘客送到目的地等簡單服務(wù)，而是在運(yùn)營環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。從事航空服務(wù)工作，工作環(huán)境好，收入高。從現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業(yè)在中國擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。