01、航空服務(wù)專業(yè)招生條件

航空服務(wù)專業(yè)/招生健康條件：無精神病史、無癲癇史、無慢性疾病。無肝炎、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等。
航空服務(wù)專業(yè)/招生道德條件：熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊，有志于從事航空服務(wù)事業(yè)，具有較強的服務(wù)意識和良好的道德品質(zhì)。
航空服務(wù)專業(yè)/招生年齡條件：年齡在16~25周歲之間的初、高中畢業(yè)生
航空服務(wù)專業(yè)/招生政治條件：無犯罪記錄、無行政處罰記錄。
航空服務(wù)專業(yè)/招生形體條件：五官端正，有親和力、膚色勻稱、身體健康、身體無明顯疤痕及紋身。
航空服務(wù)專業(yè)/招生身高條件：身高男生要求170—178cm，女生165cm—170cm。無XO型腿。走路無明顯內(nèi)八字外八字、不良體態(tài)。
航空服務(wù)專業(yè)/招生語言試聽條件：口齒清晰、中英文發(fā)音標(biāo)準(zhǔn)，聽力正常，矯正視力不低于0.4，無色盲、色弱、斜視。
航空服務(wù)專業(yè)/招生學(xué)歷條件：應(yīng)往屆初中畢業(yè)生，有初中畢業(yè)證。職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生有中專畢業(yè)證。

02、航空服務(wù)前景好嗎

整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理，機場物流，機械機務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營銷，票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才，我校將嚴格依照業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)進行教育和培養(yǎng)，注重全面教學(xué)，同時邀請各航空公司來我校進行供需見面會使在校學(xué)生有更多的機會了解和選擇民航各企業(yè)。
我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將擴大5倍。

03、航空服務(wù)專業(yè)哪個最吃香

航空專業(yè)都應(yīng)該比較好就業(yè)吧
據(jù)航空運輸協(xié)會預(yù)測，中國將會成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國家，未來20年間，中國將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場。民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機遇。
民航業(yè)迎來高速發(fā)展期。隨著我國放寬市場準(zhǔn)入范圍，允許民營資本投資經(jīng)營航空公司，以奧凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運量的增長、機場吞吐量的擴容、民營航空公司的進入，都帶來了對人才的需求。
近幾年隨著國內(nèi)民航市場進一步開放，國外各大航空公司也紛紛進駐中國，各大外資航空公司、民營航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都急需大量的基層管理人才和操作型人才。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證

04、航空服務(wù)專業(yè)學(xué)校

航空服務(wù)專業(yè)學(xué)校_找航空學(xué)?！乜?br>航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)校有很多，很多二級院校都有航空服務(wù)專業(yè)，而且包就業(yè)。
還有些學(xué)校有短期乘務(wù)培訓(xùn)班，可以在最短的時間里完成學(xué)業(yè)，并就業(yè)（具體可以咨詢文章右側(cè)在線老師）

05、航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景分析

民航業(yè)對民航運輸、空中乘務(wù)、飛機機電、 航空服務(wù)專業(yè)人才需求擴大,安檢、機務(wù)人才也非?；鸨?。其中,空中乘務(wù)、航空運輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊。因此航空服務(wù)專業(yè)的同學(xué)可以到國內(nèi)外各大航空公司、各大機場。航空服務(wù)、航空運輸服務(wù)人員從事航空服務(wù)管理，有面向候機樓各類服務(wù)、民航賓館服務(wù)、安全檢查以及民航運輸、民航商務(wù)等各個崗位,涉及面非常廣泛。他們需要掌握民航管理、旅客服務(wù)心理、載重平衡、國際結(jié)算等知識技能,是在機場、航空公司從事滿足企業(yè)運營管理和服務(wù)需要的中等專業(yè)技術(shù)人員。由于航空公司及機場、航空服務(wù)公司有眾多崗位需要服務(wù)管理人員,市場現(xiàn)有人才只能滿足1/3的需求。因此讀航空服務(wù)專業(yè)不是說像很多人認為的只有當(dāng)上空姐才算成功,航空服務(wù)專業(yè)是有很多選擇的。