現(xiàn)今社會(huì),非常多的學(xué)生會(huì)選擇鐵路學(xué)校就讀,因?yàn)殍F路交通是現(xiàn)今社會(huì)必不可少的交通工具,這也就導(dǎo)致了鐵路學(xué)校的招生熱門(mén),因?yàn)楝F(xiàn)在的鐵路學(xué)校依舊會(huì)和學(xué)生們簽訂就業(yè)協(xié)議,以后的工作單位都是有保障的,這對(duì)于同學(xué)們來(lái)說(shuō),也減輕了一些未來(lái)的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力。未來(lái)同學(xué)們也都是從事鐵路各大站點(diǎn)的工作。
一、專業(yè)概述
鐵道工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)鐵路與橋梁事業(yè)發(fā)展需要的具備基本理論和較強(qiáng)的基本技能知識(shí)并有社會(huì)責(zé)任感和良好職業(yè)道德、能從事鐵路橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)服務(wù)的能力和工程管理的能力、具有較高實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)、高技能、創(chuàng)新型人才。

為鐵路行業(yè)或企業(yè)輸送工作適應(yīng)性較強(qiáng)的、能承擔(dān)鐵路、城市軌道交通、橋梁工程的勘測(cè)設(shè)計(jì)、鐵路施工與管理、試驗(yàn)與檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)與維修等工作的復(fù)合性技能型人才。
二、培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)能從事鐵道交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門(mén)人才,具有一定計(jì)算機(jī)和外語(yǔ)基本應(yīng)用能力,掌握高速鐵路運(yùn)輸基本理論知識(shí)和基本專業(yè)技能,具有鐵路運(yùn)輸組織指揮、應(yīng)用操作和基本設(shè)計(jì)能力,能在高速鐵路相關(guān)單位從事運(yùn)輸組織和生產(chǎn)、技術(shù)管理的應(yīng)用性專門(mén)人才。

三、培養(yǎng)要求
鐵道工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)掌握鐵路線路、橋梁、隧道及其附屬工程的施工技術(shù),具備施工放樣測(cè)量、施工組織管理、工程概預(yù)算編制、土工試驗(yàn)、分析和解決線、橋、隧施工技術(shù)問(wèn)題的基本能力,能從事鐵路施工和維護(hù)工作的高素質(zhì)技能型人才

四、主要課程
工程制圖、工程測(cè)量、鐵路線路、鐵路橋涵、鐵路隧道、施工組織設(shè)計(jì)與預(yù)算、高速鐵路、新型軌道結(jié)構(gòu)、施工企業(yè)管理、工程測(cè)量實(shí)習(xí)、鐵路橋涵和隧道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等,以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。
五、就業(yè)方向
鐵道工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運(yùn)營(yíng)單位的鐵道工程部門(mén),從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備維護(hù)工作。其業(yè)務(wù)范圍主要是從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道施工工作。從事鐵路工務(wù)設(shè)備的維護(hù)工作。從事小型工程項(xiàng)目的一般設(shè)計(jì)工作。根據(jù)工作需要和個(gè)人素質(zhì),還可從事工程組織、經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作。
六、就業(yè)前景
鐵路是傳統(tǒng)的資金密集型、勞動(dòng)密集型行業(yè),是提供大量就業(yè)崗位的行業(yè)之一。根據(jù)統(tǒng)計(jì)中國(guó)鐵路在運(yùn)輸能力上,到2020年,使鐵路網(wǎng)規(guī)模有一個(gè)較大發(fā)展,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加合理,建成京滬高速鐵路,主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線,主要通道改變能力緊張的狀況,形成覆蓋全國(guó)的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和大能力貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
再根據(jù)目前,鐵路舊線改造,新線開(kāi)拓,城市地鐵輕軌飛速發(fā)展,致使中鐵工程技術(shù)崗位增多,人才急缺,許多單位紛紛上門(mén)和鐵路學(xué)校簽訂協(xié)議,實(shí)行定單委培,保證鐵路專業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢,強(qiáng)化了就業(yè)優(yōu)勢(shì)。鐵路系統(tǒng)需要大批的技術(shù)人才。
時(shí)代在不斷變遷,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)也越來(lái)越多,選擇也越來(lái)越多,工作職位也越來(lái)越多。當(dāng)我們?cè)诿媾R選擇的時(shí)候,不要害怕,大膽地去選擇?,F(xiàn)在科技如此發(fā)達(dá),沒(méi)有我們做不到的,只有我們想不到的。所以在以后的工作里,我們要有創(chuàng)新精神。在選專業(yè)時(shí)也是,要想明白以后自己適合什么樣的工作,不要?jiǎng)e人說(shuō)什么好就是什么好,要有自己的主見(jiàn),這才是最重要的。
[ 招生辦電話] 04-29 貴州航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院咨詢電話招生咨詢聯(lián)系電話:14702 874 260招生咨詢聯(lián)系QQ:751233 17001、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展各產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域崗位需要,具有良好的職業(yè)素質(zhì),掌握大數(shù)據(jù)系統(tǒng)運(yùn)
[ 招生問(wèn)答] 04-29 貴州航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院2023春招考試時(shí)間技校春季招生時(shí)間一般在2月到3月,秋季招生時(shí)間一般為6月到8月份。具體時(shí)間可以咨詢文章右側(cè)的在線老師,或提交您的信息會(huì)有老師第一時(shí)間聯(lián)系您。1.學(xué)前教育專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)具備根據(jù)學(xué)前教育機(jī)構(gòu)工作環(huán)境的實(shí)際情
[ 招生問(wèn)答] 04-29 一.航空分?jǐn)?shù)線很多學(xué)生都對(duì)空乘專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)線十分在意,很多人都擔(dān)心自己高考不理想,就不能進(jìn)入自己心儀的空乘專業(yè)。其實(shí)各個(gè)學(xué)校的空乘專業(yè)沒(méi)有統(tǒng)一的分?jǐn)?shù)線,要看具體的學(xué)校情況。就像北京大學(xué)的數(shù)學(xué)專業(yè)和首都師范大學(xué)的數(shù)學(xué)專業(yè),錄取分?jǐn)?shù)線不僅不一
[ ] 04-29 貴州航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院分?jǐn)?shù)線多少1、高級(jí)護(hù)理專業(yè)錄取90人,錄取控制分?jǐn)?shù)線133分,學(xué)制3年;2、助產(chǎn)專業(yè)錄取40人,錄取控制分?jǐn)?shù)線130分,學(xué)制3年;3、專業(yè)農(nóng)村醫(yī)學(xué)專業(yè)錄取分100人,錄取控制分?jǐn)?shù)線100人,學(xué)制3年;4、醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)專業(yè)錄取
[ 招生專業(yè)] 05-22 一、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專業(yè)就業(yè)方向現(xiàn)在每個(gè)城市都在軌道上。未來(lái),城市地鐵和高速鐵路是重要的交通工具。如今,它正在建立,是時(shí)候?qū)⑷瞬艃?chǔ)存在軌道交通中,所以現(xiàn)在選擇這個(gè)專業(yè)是黃金專業(yè),學(xué)生畢業(yè)后,他們將主要從事城市軌道交通組織和調(diào)度組織,客
[ 招生辦電話] 04-02 01、對(duì)口高考與普通高考的相同之處1、報(bào)名條件相同。具有正式學(xué)籍的中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,具有堅(jiān)定正確的政治方向,遵紀(jì)守法,道德品質(zhì)良好,學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀,身體健康,在校期間未受過(guò)紀(jì)律處分,經(jīng)本人自愿申請(qǐng)并由所在學(xué)校審查推薦,均可
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