昆明高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)校，云南有高鐵學(xué)校嗎。昆明高鐵航空專業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地景色秀麗，人文環(huán)境優(yōu)雅，交通非常便利，教學(xué)設(shè)施齊全，師資力量雄厚，開(kāi)設(shè)高鐵，航空服務(wù)等專業(yè)。

　　航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景

　　航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，具有較寬知識(shí)面、有較好的服務(wù)意識(shí)、有較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力及應(yīng)變能力，具備現(xiàn)代航空乘務(wù)專業(yè)知識(shí)、有較強(qiáng)的英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)和讀寫能力、有良好的體能及健康心理。合格畢業(yè)生能在國(guó)際國(guó)內(nèi)各大航空公司從事航空乘務(wù)、民航運(yùn)輸、酒店、禮儀服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)榷Y儀服務(wù)等相關(guān)行業(yè)從事專業(yè)工作與管理工作的高等技能型人才。

　　航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才，我校將嚴(yán)格依照業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教育和培養(yǎng)，注重全面教學(xué)，同時(shí)邀請(qǐng)各航空公司來(lái)我校進(jìn)行供需見(jiàn)面會(huì)使在校學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)了解和選擇民航各企業(yè)。

　　現(xiàn)在2018年高鐵專業(yè)、航空專業(yè)已經(jīng)開(kāi)始招募了，如果你是初三、高中、應(yīng)屆畢業(yè)生，對(duì)高鐵行業(yè)、航空行業(yè)比較感興趣，那么就可以來(lái)了解了解。

　　航空專業(yè)就業(yè)前景

　　據(jù)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，中國(guó)將會(huì)成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力較大的國(guó)家，未來(lái)20年間，中國(guó)將需要2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場(chǎng)。民航業(yè)的迅速發(fā)展，為行業(yè)人才帶來(lái)了多樣化的職業(yè)機(jī)遇。

　　民航業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展期。隨著我國(guó)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入范圍，允許民營(yíng)資本投資經(jīng)營(yíng)航空公司，以?shī)W凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營(yíng)航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運(yùn)量的增長(zhǎng)、機(jī)場(chǎng)吞吐量的擴(kuò)容、民營(yíng)航空公司的進(jìn)入，都帶來(lái)了對(duì)人才的需求。

　　空乘專業(yè)招生就業(yè)形勢(shì)如何

　　空乘專業(yè)招生作為目前以及未來(lái)的一種朝陽(yáng)行業(yè)。深受家長(zhǎng)以及學(xué)子的歡迎，尤其是現(xiàn)在很多的大型重點(diǎn)院校都在實(shí)行校企合作的模式，旨在為國(guó)內(nèi)以及國(guó)際大型航空公司培養(yǎng)優(yōu)異人才，因此，就業(yè)前景形勢(shì)非常樂(lè)觀，也是眾多學(xué)子報(bào)名的原因之一!

　　拿空乘服務(wù)專業(yè)來(lái)說(shuō)，近年空乘隊(duì)伍大擴(kuò)招，該專業(yè)畢業(yè)生更是吃香走紅，出現(xiàn)供不應(yīng)求情況。需糾正的一個(gè)觀念是，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后，經(jīng)過(guò)數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累，可以從內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國(guó)際航線，從短途到長(zhǎng)途……從職務(wù)角度看，也可以從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等。

　　航空專業(yè)人才缺口接近50萬(wàn)

　　中國(guó)民航需要多少人才?據(jù)統(tǒng)計(jì)，航空公司每年增加客機(jī)30余架，一般一架150座左右的客機(jī)，從空乘人員到地面配套管理、服務(wù)人員至少需150人：300座以上的超大型飛機(jī)，需要的員工更多，“空姐”就需72名，加上飛行員、空勤、地面服務(wù)、航空機(jī)務(wù)各配套崗位120余人，整架飛機(jī)需200余人的班子。統(tǒng)計(jì)下來(lái)，僅東航一家，每年就需要補(bǔ)充好幾千民航專業(yè)人才，除了國(guó)內(nèi)航空公司、機(jī)場(chǎng)的人才需求，近幾年，隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)放，國(guó)外各大航空公司紛紛進(jìn)駐中國(guó)，各大外資航空公司、民營(yíng)航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都有人才需求。