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成都市空乘專業(yè)學??粘藢I(yè)畢業(yè)后好就業(yè)不呢

子敬教育 2020-02-12 10:55:33

  成都空乘專業(yè)學校空乘專業(yè)畢業(yè)后好就業(yè)不呢?很多學生不了解空乘培訓(xùn)的課程有哪些?都在找一些相關(guān)的資料進行了解,今天空乘職業(yè)學校的專業(yè)老師給大家簡單的介紹一下,當然可能不是很全面,請見諒。

  隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快,中國民航業(yè)將呈現(xiàn)出更加迅猛地發(fā)展態(tài)勢,在今后若干年里,中國將成為全球飛機需求量最大的航空市場。2011年民航運輸飛機達到了2600架左右,整個"十一﹒五"期間,我國新建和改造機場達到190個,其中凈增運輸飛機700多架,是"十﹒五"期間的1.86倍;通用航空適航在冊數(shù)達到1010架,作業(yè)飛行年均增長10%,航線總數(shù)達到1880條,形成了北京、上海及廣州三個門戶的復(fù)合樞紐,昆明、成都、西安、沈陽等區(qū)域樞紐以及其他省會之間的航線布局。

  在"十二﹒五"期間,中國民航將推進安全、大眾化及全球化的民航強國戰(zhàn)略,為此,將預(yù)計投入1萬5千億用于民航建設(shè),旅客運輸量將達到4.5億人,運輸機場數(shù)量將達到220個以上,機隊規(guī)模500架左右。由上可看出,國內(nèi)民航業(yè)將迎來大發(fā)展的機遇,對航空專業(yè)人才的需求將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

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  薪資方面,從國際國內(nèi)的一般水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,中等空中服務(wù)人員月薪范圍約6000-8000元,地勤工作人員月薪范圍約3000-8000元,國外航空公司空服和地勤人員的薪金水平更高,同時具有良好的職業(yè)穩(wěn)定性。

  我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中,由此預(yù)測到2015年中國至少需要新增50000名空乘地勤服務(wù)崗位,民航空乘地勤服務(wù)人員隊伍將超過35 萬。整個航空業(yè)自身也將演變成一個既民航管理、機場物流、機械機務(wù)、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化復(fù)式行業(yè)。

  據(jù)國家外派機構(gòu)預(yù)測,僅國外航空業(yè)和旅游業(yè)的高級服務(wù)人員每年就需要從我國輸出近2萬人。國內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,必將為航空專業(yè)的畢業(yè)生提供更廣闊的就業(yè)空間。

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