01.交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景

交通運(yùn)輸專業(yè)在就業(yè)前景上還是有很大的發(fā)展空間，交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)，國(guó)家也很重視這一塊，因此未來(lái)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展將是大勢(shì)所趨。教育部較新公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，交通運(yùn)輸專業(yè)每年全國(guó)普通高校畢業(yè)生規(guī)模在10000-12000人，畢業(yè)生性別比例為男生75%，女生25%，較近三年就業(yè)率保持在90%-95%，畢業(yè)生就業(yè)形勢(shì)良好，也是近年來(lái)高就業(yè)率高就業(yè)質(zhì)量的代表專業(yè)之一。

02.女生可以讀交通運(yùn)輸專業(yè)嗎

交通運(yùn)輸專業(yè)是國(guó)家一級(jí)學(xué)科交通運(yùn)輸工程學(xué)科支撐專業(yè)，女生學(xué)該專業(yè)想對(duì)難度系數(shù)較大，交通運(yùn)輸專業(yè)的學(xué)生就業(yè)面比較廣,比如政府的交通運(yùn)輸部門,像鐵道部;還可以是大大小小的運(yùn)輸、物流企業(yè);像一些私企、外企的運(yùn)輸、物流部門也是去向之一;也有在交通運(yùn)輸、物流相關(guān)的行業(yè)協(xié)會(huì)、科學(xué)研究院任職的,比如交通部下屬的公路科學(xué)研究院,以及交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)等;當(dāng)然,同其他專業(yè)一樣,留在高校任教也是一種選擇。

03.交通運(yùn)輸專業(yè)招生老師聯(lián)系方式

聯(lián)系電話：一五三 二八〇七 二四二九
聯(lián)系QQ：二三二七九六六九九一

04.交通運(yùn)輸專業(yè)課程

汽車設(shè)計(jì)，汽車構(gòu)造，工程圖學(xué)，理論力學(xué)，材料力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)，測(cè)量學(xué)，汽車制造工藝學(xué)，汽車?yán)碚摚瑹峁づc發(fā)動(dòng)機(jī)原理，液壓與氣壓傳動(dòng)，機(jī)械設(shè)計(jì)，機(jī)械原理，單片機(jī)原理與應(yīng)用，土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)，道路建筑材料，路基路面工程，公路勘測(cè)設(shè)計(jì)，橋梁工程，交通工程學(xué)，交通規(guī)劃，交通控制與管理，智能交通，現(xiàn)代物流學(xué)，大學(xué)英語(yǔ)，汽車構(gòu)造，高等數(shù)學(xué)，大學(xué)物理，運(yùn)籌學(xué)，城市軌道交通與站場(chǎng)設(shè)計(jì)，交通運(yùn)輸法規(guī)，交通運(yùn)輸企業(yè)管理，交通港站與樞紐，交通運(yùn)輸企業(yè)管理，交通運(yùn)輸商務(wù)管理，交通運(yùn)輸設(shè)備，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)，財(cái)務(wù)管理，管理學(xué)營(yíng)銷學(xué)，交通運(yùn)輸組織學(xué)，項(xiàng)目投資與評(píng)估，城市交通規(guī)劃，城市軌道交通票務(wù)管理，運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷，城市軌道交通安全管理，城市軌道交通客運(yùn)組織，軌道交通運(yùn)營(yíng)管理，地鐵車輛結(jié)構(gòu)，軌道交通信號(hào)原理，城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)等

05.交通運(yùn)輸專業(yè)是什么

交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí)，受到交通運(yùn)輸技術(shù)管理、商務(wù)管理、信息管理的基本訓(xùn)練，具有運(yùn)用運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備，合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)以獲得最佳社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益的基本能力。