一、高鐵乘務(wù)專業(yè)有哪些課程

中國旅游文化，旅游概論，勞動安全衛(wèi)生，普通話，旅客運(yùn)輸，鐵路基本安全常識，旅游心理學(xué)，形體訓(xùn)練，酒店服務(wù)，客運(yùn)安檢，列車乘務(wù)，計算機(jī)基礎(chǔ)，禮儀化妝，旅游地理，高鐵客運(yùn)乘務(wù)實(shí)訓(xùn)等

二、高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)方向

高鐵乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車員、列車值班員、客運(yùn)員、客運(yùn)值班員等崗位，面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關(guān)領(lǐng)域工作。

三、高鐵乘務(wù)專業(yè)

高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。高鐵乘務(wù)專業(yè)主要是為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運(yùn)高級綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質(zhì)和能力開發(fā)，包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。

四、高鐵乘務(wù)專業(yè)男生好就業(yè)嗎

高鐵乘務(wù)專業(yè)是近年來的新興產(chǎn)業(yè)，但是在高鐵大家大多注意到的都是女生，就認(rèn)為學(xué)男生不可以學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)專業(yè)。其實(shí)男生在應(yīng)對性、適應(yīng)性、堅韌性、忍耐性、機(jī)敏性、穩(wěn)定性以及洞察力、判斷力和體魄力等都優(yōu)于女性。這對開拓高鐵動車服務(wù)新領(lǐng)域是很有潛質(zhì)的，所以男生選擇學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)員專業(yè)是很不錯的。而且隨著高鐵事業(yè)的發(fā)展，鐵路行業(yè)對高鐵乘務(wù)員專業(yè)人才的需求量劇增，就業(yè)前景廣闊。

五、高鐵乘務(wù)招生辦老師電話

聯(lián)系電話：⒈⒊⒍⒏⒏0.⒎⒎⒍⒋⒌
聯(lián)系QQ：⒈⒊⒎⒉⒎⒈⒌⒏0.

六、高鐵乘務(wù)員要求是什么

年齡18歲至30周歲，身高160CM（形象優(yōu)秀者可放寬至1.58CM），視力1.0以上（可佩戴隱形眼鏡）初中，中專、大專以上學(xué)歷，航空服務(wù)、外語、旅游管理、餐飲管理、鐵路等專業(yè)；五官端正，體態(tài)均勻；身體健康無疾病；政治可靠無前科；敬崗愛業(yè)，能盡職盡責(zé)，能吃苦耐勞。

外形要求：一線女高鐵乘務(wù)員原則上身高需在163cm—172cm，容貌端莊清秀，有一定的親和力；一線男高鐵乘務(wù)員原則上身高需在175cm—180cm，五官端正。如有特殊情況，需公司領(lǐng)導(dǎo)審批同意方可引進(jìn)。專業(yè)或技能水平經(jīng)考核合格，并具有獨(dú)立工作的能力。

未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。認(rèn)同海航企業(yè)文化，對海航事業(yè)抱有強(qiáng)烈信心;誠信正直、樂觀積極、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、服務(wù)意識強(qiáng);有較高的道德修養(yǎng)，遵紀(jì)守法。一般乘服人員年齡不超過25周歲。一線高鐵乘務(wù)員至少中專以上學(xué)歷(含高中)。身體健康，符合其專業(yè)崗位對身體的要求。

七、初中可以學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)嗎

初中畢業(yè)報讀高鐵乘務(wù)專業(yè)是一個不錯的選擇，高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物，它的架設(shè)和運(yùn)營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開，高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運(yùn)營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。 鐵路又是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈。所以高鐵專業(yè)就業(yè)前景很樂觀。

八、高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景怎樣

未來高鐵的覆蓋率要達(dá)到全國的百分之九十以上，就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中，高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右，高鐵專業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬人民幣左右，高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發(fā)展的項目，所以對從事這里專業(yè)的人員要求較高的素質(zhì)，而對這方面的專業(yè)人才需求量也很大。另外，動車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運(yùn)項目，因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達(dá)到平衡;因此，動車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。