空乘人員進入航空公司后,基本工資為3000元左右,飛行小時費為20元到80元不等。普通乘務(wù)員月收入6000元左右,見習(xí)乘務(wù)長月收入8000元左右,乘務(wù)長月收入10000余元,主任乘務(wù)長收入約為15萬-20萬/年。乘務(wù)員的主要收入除了基本工資外,主要取決于飛行小時費,還有各種補貼或津貼。
熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊,有志于從事航空服務(wù)事業(yè),具有較強的服務(wù)意識和良好的道德品質(zhì);,年齡不超過25周歲的大專及以上文憑的畢業(yè)生;,五官端正,膚色好,面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕;,身體健康、體形勻稱,無明顯的“O”型、“X”型腿;,無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;
性質(zhì)不談;國際空乘專業(yè)屬于航空中高端專業(yè),國內(nèi)空乘專業(yè)屬于航空專業(yè)中普通專業(yè)。

改革開放以來,中國民航運輸年平均總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、貨物運輸量等指標(biāo)高速增長,發(fā)展速度高于世界民航運輸業(yè)增長水平兩倍以上,中國民航運輸業(yè)成為拉動國民經(jīng)濟增長的朝陽產(chǎn)業(yè)。未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。最近5年中國至少新增40000~60000多名空服人員的工作崗位,航空崗位需求量大,行業(yè)專業(yè)人才匱乏。
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[ 招生問答] 04-29 01.凱里市第一中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校空姐學(xué)校學(xué)費單招專業(yè)一般在13000左右。比如高速鐵路客運服務(wù)、飛機機電設(shè)備維修、飛行器制造技術(shù)、無人機應(yīng)用技術(shù)、通用航空航務(wù)技術(shù)專業(yè)等均為13900元左右/年。02.凱里市第一中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校航空專業(yè)就業(yè)方
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