空乘專業(yè)就是專門培養(yǎng)航空人才的專業(yè),像是我們在機場看到的空姐,地勤等工作都是空乘專業(yè)畢業(yè)可以從事的工作??粘藢I(yè)一般工作要求都是??萍耙陨蠈W歷,只要是高招錄取學習空乘專業(yè)的基本都能符合這個條件,所以找工作的時候,不需要擔心學歷限制。空乘專業(yè)每年的就業(yè)率還是很高的。
空乘人員進入航空公司后,基本工資為3000元左右,飛行小時費為20元到80元不等。普通乘務員月收入6000元左右,見習乘務長月收入8000元左右,乘務長月收入10000余元,主任乘務長收入約為15萬-20萬/年。乘務員的主要收入除了基本工資外,主要取決于飛行小時費,還有各種補貼或津貼。
我國正處于”民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中,中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年,隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持百分之十,每百萬平方公里擁有的機場數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標將快速增長,中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展,對航空服務專業(yè)服務與管理人才的需求量也將大大增加。

教學模式不同;國際空乘專業(yè)人才在薪資及福利待遇上要遠高于民航專業(yè)人才。國際空乘專業(yè)平均年薪在20萬元以上,國內(nèi)空乘年薪普遍在8-10萬元左右。國際機場工作人員平均年薪在10萬元左右。
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