無論是國內(nèi)航線還是國際航線,空乘工資都是根據(jù)多費多得的機(jī)制,也就是說你飛行時間多工資就高,飛行時間少相對工資就少,一般國際航線的月工資基本上在1800員左右,飛行小時費用是10-12美金一小時的補(bǔ)貼,一周如果飛行在40小時一個月就能有過萬的收入了,頭等艙的工資也只是基本工資稍微高那么一點,補(bǔ)貼是一樣的,但是如果能做到乘務(wù)長級別,不僅工資會有一個大的提升,就連飛行小時費用也會增加到15美元一小時,每個星期飛行40小時那么一個月的收入就能達(dá)到2萬元以上。
性質(zhì)不談;國際空乘專業(yè)屬于航空中高端專業(yè),國內(nèi)空乘專業(yè)屬于航空專業(yè)中普通專業(yè)。
報名就簽就業(yè)合同、畢業(yè)就就業(yè)、高薪就業(yè)

隨著我國旅游行業(yè)的不斷發(fā)展壯大,乘坐飛機(jī)出行旅游的也越來越多。空乘行業(yè)也處于上升的發(fā)展趨勢中,現(xiàn)在很多學(xué)校也在招收空乘專業(yè)的學(xué)生。這也就足以證明空乘專業(yè)是一個非常熱門的專業(yè),前景非常好。無論是國內(nèi)還是國外,空乘行業(yè)的工作人員年薪基本可以達(dá)到10萬元以上,再加上空乘行業(yè)缺乏人才,使得空乘專業(yè)人才的需求是越來越大的。如此可以看出,空乘專業(yè)的前景是非常好的。
[ 招生問答] 04-29 1、廣東電力工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校航空專業(yè)招生條件1、無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等,無肺結(jié)核等傳染病,無肝炎或肝脾腫大,乙肝表面抗原(HbsAg)陰性,身體健康肝功正常。2、熱愛祖國熱愛黨,有志于從事民航與安保行業(yè),具有
[ ] 04-29 廣東電力工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校招生分?jǐn)?shù)線1、藥學(xué)專業(yè)錄取50人,錄取控制分?jǐn)?shù)線120分,學(xué)制3年;2、專業(yè)農(nóng)村醫(yī)學(xué)專業(yè)錄取分100人,錄取控制分?jǐn)?shù)線100人,學(xué)制3年;3、康復(fù)治療專業(yè)錄取70人,錄取控制分?jǐn)?shù)線150人;4、業(yè)藥劑專業(yè)錄取120人
[ 招生專業(yè)] 05-26 1、男生學(xué)城市軌道交通運營與管理專業(yè)好不好城市軌道交通運營管理專業(yè)是屬于交通運輸類的,本科讀四年,專科讀三年。該專業(yè)的招生對象是男女兼收的,所以男生也是可以讀該專業(yè)的,學(xué)生畢業(yè)后主要從事客運員、站務(wù)員、值班員、票務(wù)員以及運營管理員等相關(guān)崗位
[ 招生辦電話] 04-04 01.廣東電力工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校電話號碼是多少中職咨詢聯(lián)系電話:一四七 〇二八七 七八二六(微信同號)高職咨詢聯(lián)系QQ:七五一二三三一七〇想了解更多關(guān)于本校的招生信息,請繼續(xù)關(guān)注百度小程序子敬教育招生網(wǎng)!02.對口高考與普通高考有什么不同1、
[ 招生問答] 03-20 01.高鐵乘務(wù)專業(yè)能報考證書嗎安檢員資格證,客運員資格證,行政秘書,國際商務(wù)師,導(dǎo)游資格證等02.男生學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)好就業(yè)嗎高鐵乘務(wù)員是指可以在高鐵、動車、城際列車等交通工具上工作的人員,一般會經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)或大學(xué)里的專業(yè)學(xué)習(xí),才能勝任此工
[ 招生簡章] 03-09 廣東電力工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校醫(yī)藥高中招生簡章2021◇ 同學(xué)們在了解學(xué)校信息時,要重點去查看學(xué)校的招生簡章,最好是能找到最新的招生簡章,若是沒有找到最新的招生簡章,同學(xué)們可以參考往年的招生簡章,子敬教育小編給同學(xué)們整理了本校的所有招生信息在文章
[ 招生問答] 12-29 一.高鐵乘務(wù)專業(yè)方向怎樣同學(xué)們畢業(yè)后可以從事城軌交通運營管理、鐵路運輸企業(yè)管理工作、行車調(diào)度指揮、客運服務(wù)等工作,從事高鐵動車乘務(wù)服務(wù)工作,亦可勝任車站值班員、乘務(wù)員、站務(wù)員、行車調(diào)度員、貨運值班員、客運值班員、列車值班員、值班主任直到乘務(wù)
[ 招生專業(yè)] 12-14 一.國際航空服務(wù)的薪資待遇無論是國內(nèi)航線還是國際航線,空乘工資都是根據(jù)多費多得的機(jī)制,也就是說你飛行時間多工資就高,飛行時間少相對工資就少,一般國際航線的月工資基本上在1800員左右,飛行小時費用是10-12美金一小時的補(bǔ)貼,一周如果飛行在
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