航空專業(yè):現(xiàn)在旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展,現(xiàn)代人“時(shí)間就是金錢(qián)”的觀念,所以出行都會(huì)選擇路程時(shí)間較短的交通工具,因此也就帶動(dòng)民航業(yè)的發(fā)展。從事航空服務(wù)工作,不但工作環(huán)境好而且收入也高還能到處旅游。民航業(yè)在中國(guó)擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè) 。航空服務(wù)專業(yè)畢業(yè)后就能應(yīng)聘空中乘務(wù)員、空中保安員等空勤;地勤方面值機(jī)員、售票員、安檢員、廣播員、行李查詢員、貴賓室服務(wù)員等航空類型的工作。
據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),未來(lái)20年中國(guó)將新增2400架飛機(jī)。目前國(guó)際民航平均的人機(jī)比是100:1,而我國(guó)民航業(yè)這一比例為200:1。這意味著以國(guó)際民航水平計(jì)算,我國(guó)在未來(lái)20年就需要民航服務(wù)類人才24萬(wàn)人。這個(gè)數(shù)字也許會(huì)根據(jù)行業(yè)的發(fā)展和員工配置而有所調(diào)整,但可以肯定的是,在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),我國(guó)航空人才都將處于短缺的狀態(tài)。
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[ 招生問(wèn)答] 04-29 一、重慶信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院航空專業(yè)課程簡(jiǎn)介1、實(shí)踐環(huán)節(jié)類:廣播電視欄目主持、公益廣告拍攝、演藝實(shí)踐、國(guó)內(nèi)空姐大賽、星級(jí)酒店、各航空公司、國(guó)際郵輪頂崗實(shí)習(xí)、專業(yè)藝術(shù)比賽等。2、飛機(jī)制造與裝配:培養(yǎng)掌握機(jī)械制造基礎(chǔ)的理論知識(shí)、飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)的基
[ ] 04-29 重慶信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院分?jǐn)?shù)線1、眼視光技術(shù)錄取150名,錄取控制分?jǐn)?shù)線80分,學(xué)制3年;2、食品營(yíng)養(yǎng)與檢測(cè)專業(yè)錄取80人,錄取控制分?jǐn)?shù)線112分,學(xué)制3年;3、醫(yī)學(xué)影像專業(yè)錄取200人,錄取控制分?jǐn)?shù)線80分,學(xué)制3年4、預(yù)防醫(yī)學(xué)專錄取40人,
[ ] 02-11 重慶信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院高職擴(kuò)招的政策對(duì)于高職擴(kuò)招100萬(wàn)具體如何實(shí)施,王繼平司長(zhǎng)提出,一是要合理安排擴(kuò)招計(jì)劃,綜合考慮各地生源情況、辦學(xué)條件、經(jīng)濟(jì)支撐等因素。二是擴(kuò)大服務(wù)面向。要面向高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等群
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[ 招生專業(yè)] 05-26 一、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)課程有哪些城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織,城市軌道交通票務(wù)管理,城市軌道交通客運(yùn)組織,城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ),城市軌道交通行車安全管理,城市軌道交通車站設(shè)備運(yùn)用,城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計(jì),城市軌道交通站場(chǎng)
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