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國內(nèi)航空公司年薪10W、國外航空公司年薪25- 30W(待遇組成;基本飛行工資+飛行小時+差旅補(bǔ)貼)
就業(yè)方向不同;國際空乘專業(yè)就業(yè)范圍廣,既可以從事國內(nèi)航空公司的國際航線,也可以直接在國外航空公司就業(yè),國內(nèi)航空專業(yè)的空姐可以直接飛國際航線,國內(nèi)航空公司的空姐工作滿一年后才有資格排隊上國際航線。

口齒伶俐,中、英文發(fā)音準(zhǔn)確,性格開朗、大方,心理素質(zhì)好,富有合作精神;,身高:男生173~182cm;女生163~172cm;,視力:矯正視力不低于0.4,無色盲、色弱、斜視;,無肝炎或肝脾腫大、HbsAg 陽性;,無精神或家族病史,無各類慢性疾病,無肺結(jié)核等傳染病;
國際空乘專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要,以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,以工學(xué)結(jié)合為平臺,以校企合作為途徑,以國際合作為特色,培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)崗位實踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的,從事客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)、旅游酒店及其他管理服務(wù)等工作的高技能人才。
采取“訂單班”培養(yǎng)模式,入學(xué)面試合格后簽定就業(yè)協(xié)議。

[ 招生問答] 04-29 1.重慶信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院航空專業(yè)課程簡介1、飛機(jī)制造與裝配:培養(yǎng)掌握機(jī)械制造基礎(chǔ)的理論知識、飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識;從事飛機(jī)制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、制造、試驗和管理的高級技術(shù)應(yīng)用型專門人才。2、乘務(wù)知課程:機(jī)場的航空運輸服務(wù)與管理、客艙設(shè)
[ ] 04-29 重慶信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線1、專業(yè)農(nóng)村醫(yī)學(xué)專業(yè)錄取分100人,錄取控制分?jǐn)?shù)線100人,學(xué)制3年;2、公共事業(yè)管理專業(yè)錄取90人,錄取控制分?jǐn)?shù)線166分,學(xué)制3年;3、高級護(hù)理專業(yè)錄取90人,錄取控制分?jǐn)?shù)線133分,學(xué)制3年;4、食品營養(yǎng)
[ ] 02-11 重慶信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院高職擴(kuò)招的政策對于高職擴(kuò)招100萬具體如何實施,王繼平司長提出,一是要合理安排擴(kuò)招計劃,綜合考慮各地生源情況、辦學(xué)條件、經(jīng)濟(jì)支撐等因素。二是擴(kuò)大服務(wù)面向。要面向高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等群
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[ 招生專業(yè)] 05-22 一.城市軌道交通運營與管理專業(yè)課程城市軌道交通行車安全管理,城市軌道交通車站設(shè)備運用,城市軌道交通運營安全,軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī),城市軌道交通設(shè)備,城市軌道交通客運服務(wù),城市軌道交通運營管理,城市軌道交通票務(wù)管理,城市軌道交通通信信號基礎(chǔ),城
[ 招生辦電話] 04-02 01、重慶信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院聯(lián)系方式中職咨詢聯(lián)系電話:一四七 〇二八七 七八二六(微信同號)高職咨詢聯(lián)系QQ:七五一二三三一七〇想了解更多關(guān)于本校的招生信息,請繼續(xù)關(guān)注百度小程序子敬教育招生網(wǎng)!02、初中成績不好該怎么辦?中考成績在350分以
[ ] 02-11 1、五年制大專與“3+2”大專哪個更好1、五年一貫制大專跟3+2相比,后者更適合那些家庭條件相對于較差的同學(xué),學(xué)費是可以節(jié)省兩年的高職費用的。2、五年一貫制高職由普通高職院校舉辦,實行五年連貫教學(xué),需要就讀五年的職業(yè)教育,學(xué)費也是按照高職的
[ 招生問答] 03-18 1、高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)薪資待遇高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點構(gòu)成:基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎金、補(bǔ)助。當(dāng)然也可能還有些雜七雜八的小補(bǔ)貼項目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級別的不同,基本工資及獎金也會有不小的差距
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