高鐵乘務(wù)專業(yè)是高鐵專業(yè)之一,高鐵相關(guān)專業(yè)的就業(yè)前景都是非常被看好的,所以初中畢業(yè)選擇就讀高鐵乘務(wù)專業(yè)也是非常不錯的,學(xué)生很就業(yè)容易。
高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。高鐵乘務(wù)專業(yè)主要是為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才,該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識,注重人員素質(zhì)和能力開發(fā),包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。
中國高速鐵路運營里程是世界第一位,而且建設(shè)中的高速鐵路有一萬多公里。在接下來的幾年,中國的高速鐵路建設(shè)還會全面加快,進(jìn)入收獲的時期。預(yù)計在2020年的時候,需要五萬多位乘務(wù)員上崗就業(yè)。所以高鐵乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)前景還是很樂觀的。

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外形要求:一線女高鐵乘務(wù)員原則上身高需在163cm—172cm,容貌端莊清秀,有一定的親和力;一線男高鐵乘務(wù)員原則上身高需在175cm—180cm,五官端正。如有特殊情況,需公司領(lǐng)導(dǎo)審批同意方可引進(jìn)。專業(yè)或技能水平經(jīng)考核合格,并具有獨立工作的能力。
未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。認(rèn)同海航企業(yè)文化,對海航事業(yè)抱有強烈信心;誠信正直、樂觀積極、務(wù)實創(chuàng)新、團結(jié)協(xié)作、服務(wù)意識強;有較高的道德修養(yǎng),遵紀(jì)守法。一般乘服人員年齡不超過25周歲。一線高鐵乘務(wù)員至少中專以上學(xué)歷(含高中)。身體健康,符合其專業(yè)崗位對身體的要求。

高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點構(gòu)成:基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎金、補助。當(dāng)然也可能還有些雜七雜八的小補貼項目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級別的不同,基本工資及獎金也會有不小的差距。級別大致分為乘務(wù)長和乘務(wù)員,乘務(wù)長也有3個等級,乘務(wù)員也有3個等級,每個等級的工資都不同。
[ 招生問答] 04-29 1.茂名第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校航空專業(yè)需要掌握的知識和能力1、表現(xiàn)為氣質(zhì)佳、形體美、才藝精、紀(jì)律嚴(yán)的知識型、技能型航空服務(wù)專門人才。采用“訂單式”的培養(yǎng)模式,為各航空公司培養(yǎng)國際、國內(nèi)空乘及地勤服務(wù)人員。2.茂名第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)的課程
[ ] 04-29 茂名第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校分?jǐn)?shù)線1、涉外護(hù)理專業(yè)錄取60人,錄取控制分?jǐn)?shù)線80分,學(xué)制3年;2、預(yù)防醫(yī)學(xué)專錄取40人,錄取控制分?jǐn)?shù)線80分,學(xué)制3年;3、口腔專業(yè)錄取100人,錄取控制分?jǐn)?shù)線121分,學(xué)制3年;4、中藥專業(yè)錄取60人,錄取控制分?jǐn)?shù)
[ 招生專業(yè)] 05-26 一、城市軌道交通運營課程有哪些城市軌道交通通信信號基礎(chǔ),城市軌道交通客運組織,管理運籌學(xué),城市軌道交通運營組織,城市軌道交通概論,城市軌道交通票務(wù)管理,城市軌道交通運營安全,城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計,城市軌道交通行車規(guī)程,城市軌道交通客運
[ 招生辦電話] 04-04 1.五年一貫制大專是什么◇ 五年制大專與全日制大專三年制不同,五年制大專采用"2+3"的培養(yǎng)學(xué)制,跨過高中對初中畢業(yè)生進(jìn)行一貫制的培養(yǎng)。但跨過高中并非放棄高中課程,復(fù)而是采用更合理的課程分配方式。前兩年學(xué)習(xí)高中課程,后三年學(xué)習(xí)高等教育大專課
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