乘務(wù)員工資一般是基本工資加績(jī)效考勤,目前基本工資在兩千多,再加上考勤,一個(gè)月也就是3500元到4000多元的收入水平。目前新疆鐵路乘務(wù)員3年左右的在編人員工資一般4000元上下,高的能達(dá)到5000元左右。鐵乘務(wù)員的收入,她們?cè)戮C合工資一般在3500—5000元左右,其中包括基本工資+出車(chē)趟數(shù)+工作質(zhì)量+列車(chē)效益+獎(jiǎng)金+補(bǔ)助等,法定節(jié)日加班時(shí),按勞動(dòng)法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,享受單位節(jié)假日等發(fā)放的福利,住宿有公寓,每年有5天帶薪休假。
未來(lái)高鐵的覆蓋率要達(dá)到全國(guó)的百分之九十以上,就目前高鐵專(zhuān)業(yè)的從業(yè)人員中,高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右,高鐵專(zhuān)業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬(wàn)人民幣左右,高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬(wàn)左右。高鐵是屬于國(guó)家新型發(fā)展的項(xiàng)目,所以對(duì)從事這里專(zhuān)業(yè)的人員要求較高的素質(zhì),而對(duì)這方面的專(zhuān)業(yè)人才需求量也很大。另外,動(dòng)車(chē)組屬?lài)?guó)家新近開(kāi)發(fā)投產(chǎn)的高檔客運(yùn)項(xiàng)目,因而對(duì)從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到平衡;因此,動(dòng)車(chē)乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。
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高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)是高鐵專(zhuān)業(yè)之一,高鐵相關(guān)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景都是非常被看好的,所以初中畢業(yè)選擇就讀高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)也是非常不錯(cuò)的,學(xué)生很就業(yè)容易。
國(guó)際商務(wù)師,客運(yùn)員資格證,導(dǎo)游資格證,行政秘書(shū)等
中國(guó)旅游文化,旅游概論,勞動(dòng)安全衛(wèi)生,普通話(huà),旅游心理學(xué),形體訓(xùn)練,酒店服務(wù),客運(yùn)安檢,列車(chē)乘務(wù),列車(chē)服務(wù),計(jì)算機(jī)基礎(chǔ),禮儀化妝,旅游地理,高鐵客運(yùn)乘務(wù)實(shí)訓(xùn),現(xiàn)代服務(wù)禮儀等

高鐵乘務(wù)員是指可以在高鐵、動(dòng)車(chē)、城際列車(chē)等交通工具上工作的人員,一般會(huì)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)或大學(xué)里的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí),才能勝任此工作,對(duì)于高鐵乘務(wù)員來(lái)說(shuō),是沒(méi)有性別限制的,男生女生都可以報(bào)考。
[ 招生問(wèn)答] 04-29 1、航空分?jǐn)?shù)線(xiàn)很多學(xué)生都對(duì)空乘專(zhuān)業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)十分在意,很多人都擔(dān)心自己高考不理想,就不能進(jìn)入自己心儀的空乘專(zhuān)業(yè)。其實(shí)各個(gè)學(xué)校的空乘專(zhuān)業(yè)沒(méi)有統(tǒng)一的分?jǐn)?shù)線(xiàn),要看具體的學(xué)校情況。就像北京大學(xué)的數(shù)學(xué)專(zhuān)業(yè)和首都師范大學(xué)的數(shù)學(xué)專(zhuān)業(yè),錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)不僅不一
[ ] 04-29 江蘇海安雙樓職業(yè)高級(jí)中學(xué)招生分?jǐn)?shù)線(xiàn)1、醫(yī)學(xué)美容技術(shù)專(zhuān)業(yè)錄取50人,錄取控制分?jǐn)?shù)線(xiàn)100分,學(xué)制3年;2、口腔專(zhuān)業(yè)錄取100人,錄取控制分?jǐn)?shù)線(xiàn)121分,學(xué)制3年;3、針灸推拿專(zhuān)業(yè)錄取100人,控制錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)100分;4、臨床醫(yī)學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取100
[ 招生專(zhuān)業(yè)] 05-21 一.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專(zhuān)業(yè)是什么城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理是立足于站務(wù)員,面向車(chē)站值班員,,運(yùn)轉(zhuǎn)班組長(zhǎng),值班站長(zhǎng),運(yùn)轉(zhuǎn)值班員行車(chē)調(diào)度員等和行車(chē),票務(wù)方向的一個(gè)專(zhuān)業(yè),主要是行車(chē)工作。軌道交通管理就是平時(shí)調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護(hù)地鐵系統(tǒng)和管理維
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