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廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院乘務(wù)專業(yè)

子敬教育 2020-12-29 16:50:40

1、初中畢業(yè)學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)怎么樣

初中畢業(yè)報讀高鐵乘務(wù)專業(yè)是一個不錯的選擇,高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設(shè)和運營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開,高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。 鐵路又是國民經(jīng)濟的大動脈。所以高鐵專業(yè)就業(yè)前景很樂觀。

2、高鐵乘務(wù)員要求是什么

年齡18歲至30周歲,身高160CM(形象優(yōu)秀者可放寬至1.58CM),視力1.0以上(可佩戴隱形眼鏡)初中,中專、大專以上學(xué)歷,航空服務(wù)、外語、旅游管理、餐飲管理、鐵路等專業(yè);五官端正,體態(tài)均勻;身體健康無疾??;政治可靠無前科;敬崗愛業(yè),能盡職盡責(zé),能吃苦耐勞。

外形要求:一線女高鐵乘務(wù)員原則上身高需在163cm—172cm,容貌端莊清秀,有一定的親和力;一線男高鐵乘務(wù)員原則上身高需在175cm—180cm,五官端正。如有特殊情況,需公司領(lǐng)導(dǎo)審批同意方可引進。專業(yè)或技能水平經(jīng)考核合格,并具有獨立工作的能力。

廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院乘務(wù)專業(yè)

3、高鐵乘務(wù)專業(yè)是什么

高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。高鐵乘務(wù)專業(yè)主要是為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才,該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識,注重人員素質(zhì)和能力開發(fā),包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。

4、高鐵乘務(wù)專業(yè)能報考證書嗎

國際商務(wù)師,客運員資格證,安檢員資格證,導(dǎo)游資格證,行政秘書等

5、學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)聯(lián)系誰

聯(lián)系電話:㈠㈣㈦(零)㈡㈧㈦㈣㈡㈥(零)
聯(lián)系QQ:㈦㈤㈠㈡㈢㈢㈠㈦(零)
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6、高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生必備技能

1、了解體育運動的基本知識,初步掌握鍛煉身體的基本技能,養(yǎng)成科學(xué)鍛煉身體的習(xí)慣,身體健康;
2、具有較扎實的自然科學(xué)基礎(chǔ),良好的人文社會科學(xué)素質(zhì),具有較強的語言與文字表達、人際溝通能力;
3、掌握城市軌道交通各種基本設(shè)備的使用及基本的軌道交通客運服務(wù)和禮儀;

7、高鐵乘務(wù)專業(yè)招生要求

1、初中畢業(yè):女,身高155厘米以上;男,身高162厘米以上。
2、高中畢業(yè):女,身高160厘米以上;男,身高170厘米以上。
3、雙眼裸視在視力(E型)表上不低于4.8,無色盲,無色弱,嗅覺正常。
4、微笑甜美,儀容端莊,形象氣質(zhì)佳,五官端正,形體均勻。中英文發(fā)音基本標(biāo)準(zhǔn)。
5、身體裸露處無傷痕,無“X”形腿、“O” 形腿,無四環(huán)素牙、紋身等形體特征。
6、無傳染病,無腋臭。

8、高鐵乘務(wù)專業(yè)工資怎樣

高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點構(gòu)成:基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎金、補助。當(dāng)然也可能還有些雜七雜八的小補貼項目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級別的不同,基本工資及獎金也會有不小的差距。級別大致分為乘務(wù)長和乘務(wù)員,乘務(wù)長也有3個等級,乘務(wù)員也有3個等級,每個等級的工資都不同。

9、高鐵乘務(wù)專業(yè)有優(yōu)勢嗎

1、高鐵專業(yè)安全系數(shù)高,總體來說地上跑的,比空乘專業(yè)和郵輪專業(yè)相對安全一些,總之大家的心里是這個想法。
2、工作環(huán)境好,高鐵乘務(wù)專業(yè)人員工作環(huán)境全程無煙環(huán)境,高鐵速度快,相對時間都在5-8小時內(nèi)就好了。
3、高鐵專業(yè)工資待遇好,平均工資在3000-7000元/月,另外還有國家法定待遇福利。

10、高鐵乘務(wù)專業(yè)前景怎樣

中國高速鐵路運營里程是世界第一位,而且建設(shè)中的高速鐵路有一萬多公里。在接下來的幾年,中國的高速鐵路建設(shè)還會全面加快,進入收獲的時期。預(yù)計在2020年的時候,需要五萬多位乘務(wù)員上崗就業(yè)。所以高鐵乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)前景還是很樂觀的。

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