同學(xué)們畢業(yè)后可以從事城軌交通運(yùn)營管理、鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理工作、行車調(diào)度指揮、客運(yùn)服務(wù)等工作,從事高鐵動車乘務(wù)服務(wù)工作,亦可勝任車站值班員、乘務(wù)員、站務(wù)員、行車調(diào)度員、貨運(yùn)值班員、客運(yùn)值班員、列車值班員、值班主任直到乘務(wù)長、值班長、乘務(wù)安全員、乘務(wù)安全員等多個(gè)鐵路職工崗位。
高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)后可以做動車、高鐵車廂乘務(wù)員、動車、高鐵餐吧乘務(wù)員、售票員、檢票員、客運(yùn)員、安檢員等。高鐵乘務(wù)員就是在列車上,為旅客提供服務(wù)。比如檢票,報(bào)站,清掃等工作崗位的需求量大。
年齡18歲至30周歲,身高160CM(形象優(yōu)秀者可放寬至1.58CM),視力1.0以上(可佩戴隱形眼鏡)初中,中專、大專以上學(xué)歷,航空服務(wù)、外語、旅游管理、餐飲管理、鐵路等專業(yè);五官端正,體態(tài)均勻;身體健康無疾病;政治可靠無前科;敬崗愛業(yè),能盡職盡責(zé),能吃苦耐勞。

未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。認(rèn)同海航企業(yè)文化,對海航事業(yè)抱有強(qiáng)烈信心;誠信正直、樂觀積極、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、服務(wù)意識強(qiáng);有較高的道德修養(yǎng),遵紀(jì)守法。一般乘服人員年齡不超過25周歲。一線高鐵乘務(wù)員至少中專以上學(xué)歷(含高中)。身體健康,符合其專業(yè)崗位對身體的要求。
高鐵乘務(wù)專業(yè)是近年來的新興產(chǎn)業(yè),但是在高鐵大家大多注意到的都是女生,就認(rèn)為學(xué)男生不可以學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)專業(yè)。其實(shí)男生在應(yīng)對性、適應(yīng)性、堅(jiān)韌性、忍耐性、機(jī)敏性、穩(wěn)定性以及洞察力、判斷力和體魄力等都優(yōu)于女性。這對開拓高鐵動車服務(wù)新領(lǐng)域是很有潛質(zhì)的,所以男生選擇學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)員專業(yè)是很不錯(cuò)的。而且隨著高鐵事業(yè)的發(fā)展,鐵路行業(yè)對高鐵乘務(wù)員專業(yè)人才的需求量劇增,就業(yè)前景廣闊。
隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,動車、高鐵、地鐵在全國各大中城市紛紛開通運(yùn)營,對相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車比150:1的比例計(jì)算在未來3到10年間,全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人,目前國內(nèi)只有個(gè)別學(xué)校開設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會需求。我校順應(yīng)時(shí)代潮流,在多方論證的基礎(chǔ)上積極開設(shè)動車 、高鐵乘務(wù)崗前培訓(xùn)班,為社會輸送合格人才。所以本專業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景廣闊,供不應(yīng)求。

國際商務(wù)師,客運(yùn)員資格證,安檢員資格證,導(dǎo)游資格證,行政秘書等
初中畢業(yè)學(xué)高鐵專業(yè)好不好,答案是肯定好的。國家對高鐵的大力發(fā)展,造成了高鐵人才的缺乏,考不上高中不要緊,最重要的是選擇好專業(yè),和一個(gè)就業(yè)率高的專業(yè)以及學(xué)校,一樣可以贏得人生的輝煌。
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