隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟的飛速發(fā)展,高科技、高品位的現(xiàn)代化交通,需要與之相匹配的優(yōu)秀的專業(yè)的乘服先關的人才提供高品質(zhì)的服務。按人車比例150:1的比例計算在未來的3-10年間,全國各大城市將需求此類專業(yè)服務人才近20萬人。我過高鐵里程數(shù)現(xiàn)在躍居全球第一,到目前為止鐵路乘服人員新增崗位巨大。高鐵乘務(服)前景遠大,專業(yè)人才需求旺盛。
外形要求:一線女高鐵乘務員原則上身高需在163cm—172cm,容貌端莊清秀,有一定的親和力;一線男高鐵乘務員原則上身高需在175cm—180cm,五官端正。如有特殊情況,需公司領導審批同意方可引進。專業(yè)或技能水平經(jīng)考核合格,并具有獨立工作的能力。
未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。認同海航企業(yè)文化,對海航事業(yè)抱有強烈信心;誠信正直、樂觀積極、務實創(chuàng)新、團結(jié)協(xié)作、服務意識強;有較高的道德修養(yǎng),遵紀守法。一般乘服人員年齡不超過25周歲。一線高鐵乘務員至少中專以上學歷(含高中)。身體健康,符合其專業(yè)崗位對身體的要求。

高鐵乘務員一般在試用期的時候,工資在2000塊的樣子,然后轉(zhuǎn)正以后,這個基本的工資就是3000元。在不同地方的高鐵,分發(fā)的工資也是不一樣的,這個制定的標準其實是看她們所在地方的經(jīng)濟發(fā)展的情況,還有物價的情況。
同學們畢業(yè)后可以從事城軌交通運營管理、鐵路運輸企業(yè)管理工作、行車調(diào)度指揮、客運服務等工作,從事高鐵動車乘務服務工作,亦可勝任車站值班員、乘務員、站務員、行車調(diào)度員、貨運值班員、客運值班員、列車值班員、值班主任直到乘務長、值班長、乘務安全員、乘務安全員等多個鐵路職工崗位。
中國旅游文化,勞動安全衛(wèi)生,普通話,鐵路基本安全常識,旅游心理學,形體訓練,旅游英語,酒店服務,客運安檢,列車乘務,列車服務,計算機基礎,禮儀化妝,旅游地理,高鐵客運乘務實訓,現(xiàn)代服務禮儀等

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高鐵乘務專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務員的專業(yè)。需要中職、大專學歷才可升上高鐵乘務員。高鐵乘務專業(yè)主要是為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才,該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識,注重人員素質(zhì)和能力開發(fā),包括公關能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。
可以肯定的是男生學高鐵乘務專業(yè)是很好就業(yè)的,在大家的傳統(tǒng)觀念當中男生應該從事技術含量較高的工作,其實不然,在選擇專業(yè)時不僅僅要看專業(yè)本身,還要結(jié)合自己的興趣愛好。男生如果真的喜歡高鐵乘務專業(yè),當然也可以報考。

[ 招生問答] 04-29 1、重慶建筑工程職業(yè)學院航空專業(yè)課程體系1、實踐環(huán)節(jié)類:廣播電視欄目主持、公益廣告拍攝、演藝實踐、國內(nèi)空姐大賽、星級酒店、各航空公司、國際郵輪頂崗實習、專業(yè)藝術比賽等。2、飛機制造與裝配:培養(yǎng)掌握機械制造基礎的理論知識、飛機制造技術專業(yè)的基
[ ] 04-29 重慶建筑工程職業(yè)學院分數(shù)線多少1、業(yè)藥劑專業(yè)錄取120人,錄取控制分數(shù)線90分,學制3年;2、口腔專業(yè)錄取100人,錄取控制分數(shù)線121分,學制3年;3、高級護理專業(yè)錄取90人,錄取控制分數(shù)線133分,學制3年;4、專業(yè)農(nóng)村醫(yī)學專業(yè)錄取分1
[ ] 02-11 重慶建筑工程職業(yè)學院高職擴招的政策對于高職擴招100萬具體如何實施,王繼平司長提出,一是要合理安排擴招計劃,綜合考慮各地生源情況、辦學條件、經(jīng)濟支撐等因素。二是擴大服務面向。要面向高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等群
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[ 招生問答] 03-16 一、高鐵乘務專業(yè)有什么優(yōu)勢1、工作環(huán)境好,高鐵乘務專業(yè)人員工作環(huán)境全程無煙環(huán)境,高鐵速度快,相對時間都在5-8小時內(nèi)就好了。2、認可度高,作為服務行業(yè),高鐵專業(yè)一直是媒體,已經(jīng)國家關注的重點。3、高鐵專業(yè)工資待遇好,平均工資在3000-70