高鐵乘務員是指可以在高鐵、動車、城際列車等交通工具上工作的人員,一般會經(jīng)過專業(yè)的培訓或大學里的專業(yè)學習,才能勝任此工作,對于高鐵乘務員來說,是沒有性別限制的,男生女生都可以報考。
年齡18歲至30周歲,身高160CM(形象優(yōu)秀者可放寬至1.58CM),視力1.0以上(可佩戴隱形眼鏡)初中,中專、大專以上學歷,航空服務、外語、旅游管理、餐飲管理、鐵路等專業(yè);五官端正,體態(tài)均勻;身體健康無疾病;政治可靠無前科;敬崗愛業(yè),能盡職盡責,能吃苦耐勞。
未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。認同海航企業(yè)文化,對海航事業(yè)抱有強烈信心;誠信正直、樂觀積極、務實創(chuàng)新、團結(jié)協(xié)作、服務意識強;有較高的道德修養(yǎng),遵紀守法。一般乘服人員年齡不超過25周歲。一線高鐵乘務員至少中專以上學歷(含高中)。身體健康,符合其專業(yè)崗位對身體的要求。

初中畢業(yè)報讀高鐵乘務專業(yè)是一個不錯的選擇,高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設和運營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開,高級乘務人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。 鐵路又是國民經(jīng)濟的大動脈。所以高鐵專業(yè)就業(yè)前景很樂觀。
國際商務師,客運員資格證,安檢員資格證,行政秘書等
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高鐵乘務員的薪資由以下幾點構(gòu)成:基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎金、補助。當然也可能還有些雜七雜八的小補貼項目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級別的不同,基本工資及獎金也會有不小的差距。級別大致分為乘務長和乘務員,乘務長也有3個等級,乘務員也有3個等級,每個等級的工資都不同。
高鐵乘務專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務員的專業(yè)。需要中職、大專學歷才可升上高鐵乘務員。高鐵乘務專業(yè)主要是為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才,該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識,注重人員素質(zhì)和能力開發(fā),包括公關能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。
中國高速鐵路運營里程是世界第一位,而且建設中的高速鐵路有一萬多公里。在接下來的幾年,中國的高速鐵路建設還會全面加快,進入收獲的時期。預計在2020年的時候,需要五萬多位乘務員上崗就業(yè)。所以高鐵乘務專業(yè)的就業(yè)前景還是很樂觀的。

[ 招生問答] 04-29 1.鐘山職業(yè)技術(shù)學院航空服務專業(yè)就業(yè)方向1、在通訊行業(yè)、金融服務等及其它各類涉外企事業(yè)單位從事高級文秘、公關營銷和管理的工作,在各大航空公司、機場從事航空服務和管理等方面的工作,在星級酒店、高級飯店和旅行社從事服務員與管理的工作。2、可到國
[ ] 04-29 鐘山職業(yè)技術(shù)學院分數(shù)線1、口腔專業(yè)錄取100人,錄取控制分數(shù)線121分,學制3年;2、公共事業(yè)管理專業(yè)錄取90人,錄取控制分數(shù)線166分,學制3年;3、臨床醫(yī)學專業(yè)錄取100人,錄取控制分數(shù)線100分,學制5年;4、涉外護理專業(yè)錄取60人,
[ 招生專業(yè)] 05-21 1、城市軌道交通運營與管理專業(yè)就業(yè)前景依據(jù)國際軌道交通職業(yè)人才配備標準,一條鐵路的建設,至少需要60名運營管理人員,每開通一條鐵路,約需要各類專門人才1000余人。到2020年,預計需要20萬人左右的運營管理人員,所以該專業(yè)的運營管理崗位的
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