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學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)值班員、列車(chē)員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位，面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長(zhǎng)等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運(yùn)輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。部分學(xué)生可選擇參加民航服務(wù)工作或高星級(jí)酒店服務(wù)及管理工作。
中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程是世界第一位，而且建設(shè)中的高速鐵路有一萬(wàn)多公里。在接下來(lái)的幾年，中國(guó)的高速鐵路建設(shè)還會(huì)全面加快，進(jìn)入收獲的時(shí)期。預(yù)計(jì)在2020年的時(shí)候，需要五萬(wàn)多位乘務(wù)員上崗就業(yè)。所以高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景還是很樂(lè)觀的。
高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專(zhuān)業(yè)。需要中職、大專(zhuān)學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)主要是為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營(yíng)運(yùn)高級(jí)綜合人才，該專(zhuān)業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國(guó)際人文管理、國(guó)際旅游基本理論與知識(shí)，注重人員素質(zhì)和能力開(kāi)發(fā)，包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營(yíng)能力。
高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)是近年來(lái)的新興產(chǎn)業(yè)，但是在高鐵大家大多注意到的都是女生，就認(rèn)為學(xué)男生不可以學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)。其實(shí)男生在應(yīng)對(duì)性、適應(yīng)性、堅(jiān)韌性、忍耐性、機(jī)敏性、穩(wěn)定性以及洞察力、判斷力和體魄力等都優(yōu)于女性。這對(duì)開(kāi)拓高鐵動(dòng)車(chē)服務(wù)新領(lǐng)域是很有潛質(zhì)的，所以男生選擇學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)員專(zhuān)業(yè)是很不錯(cuò)的。而且隨著高鐵事業(yè)的發(fā)展，鐵路行業(yè)對(duì)高鐵乘務(wù)員專(zhuān)業(yè)人才的需求量劇增，就業(yè)前景廣闊。
乘務(wù)員工資一般是基本工資加績(jī)效考勤，目前基本工資在兩千多，再加上考勤，一個(gè)月也就是3500元到4000多元的收入水平。目前新疆鐵路乘務(wù)員3年左右的在編人員工資一般4000元上下，高的能達(dá)到5000元左右。鐵乘務(wù)員的收入，她們?cè)戮C合工資一般在3500—5000元左右，其中包括基本工資+出車(chē)趟數(shù)+工作質(zhì)量+列車(chē)效益+獎(jiǎng)金+補(bǔ)助等，法定節(jié)日加班時(shí)，按勞動(dòng)法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，享受單位節(jié)假日等發(fā)放的福利，住宿有公寓，每年有5天帶薪休假。
初中畢業(yè)學(xué)高鐵專(zhuān)業(yè)好不好，答案是肯定好的。國(guó)家對(duì)高鐵的大力發(fā)展，造成了高鐵人才的缺乏，考不上高中不要緊，最重要的是選擇好專(zhuān)業(yè)，和一個(gè)就業(yè)率高的專(zhuān)業(yè)以及學(xué)校，一樣可以贏得人生的輝煌。
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