答:其實(shí),空乘并非青春飯,由于目前國(guó)內(nèi)空乘隊(duì)伍趨向年輕化、低齡化的一種表象,而并不意味著空乘人員的職場(chǎng)生命周期只有短短的青春幾年。實(shí)際上,很多有豐富經(jīng)驗(yàn)的老空乘人員,往往是各大航空公司的寶貝和前輩。她們的經(jīng)驗(yàn)、理念正是航空公司所迫切需要的。乘務(wù)員的退休年齡是50歲。
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模特專業(yè)類; 形體矯正與塑造、音樂(lè)樂(lè)感、臺(tái)步基礎(chǔ)、訓(xùn)練身體協(xié)調(diào)性、平面美姿,T臺(tái)表現(xiàn)技巧、服飾搭配、化妝造型、氣質(zhì)提升、氣場(chǎng)訓(xùn)練、社交禮儀、基礎(chǔ)舞蹈課、臺(tái)詞課、 國(guó)際禮儀、個(gè)人形象設(shè)計(jì)等。

演藝經(jīng)紀(jì)管理方向課程設(shè)置;傳媒學(xué)、心理學(xué)、廣告學(xué)、舞臺(tái)藝術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)、消費(fèi)者行為、公共關(guān)系與危機(jī)管理、文化產(chǎn)業(yè)概論、演藝經(jīng)紀(jì)管理、演藝經(jīng)紀(jì)合同、文化經(jīng)紀(jì)實(shí)務(wù)、藝術(shù)實(shí)踐、藝術(shù)造型、人際溝通與交流、實(shí)用禮儀、藝術(shù)作品賞析、藝術(shù)概論、文化管理學(xué)、藝術(shù)市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)、經(jīng)濟(jì)法、市場(chǎng)預(yù)測(cè)學(xué)等。
音樂(lè)類課程設(shè)置;形體、禮儀、聲樂(lè)、基本樂(lè)理、視唱練耳、和聲、發(fā)聲技巧訓(xùn)練、音樂(lè)欣賞、中外音樂(lè) 史、中國(guó)民族與民間音樂(lè)、舞臺(tái)表演、合唱與指揮、形態(tài)與舞蹈、曲式與作品分析、音樂(lè)制 作、流行音樂(lè)概論、藝術(shù)概論、形象設(shè)計(jì)、錄音演唱實(shí)踐、數(shù)字音頻制作基礎(chǔ)等。
播音藝術(shù)類課程設(shè)置;播音主持藝術(shù)概論、普通話語(yǔ)音與發(fā)聲、英語(yǔ)口語(yǔ)、即興口語(yǔ)表達(dá)、播音創(chuàng)作基礎(chǔ)、播 音業(yè)務(wù)、語(yǔ)言表達(dá)藝術(shù)、形體禮儀、民俗藝術(shù)傳播、專題活動(dòng)策劃、活動(dòng)主持藝術(shù)、主持業(yè) 務(wù)、新聞采訪與寫作、播音與主持形象造型等。

國(guó)際郵輪管理;英語(yǔ)寫作、企業(yè)管理、英語(yǔ)口語(yǔ)、英語(yǔ)閱讀、人力資源管理、會(huì)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)、財(cái)務(wù)管理學(xué)、中國(guó)稅制、行政秘書與公文寫作、秘書實(shí)務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷策劃、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、電子商務(wù)、企業(yè)家講堂、國(guó)學(xué)講堂、高級(jí)英語(yǔ)聽(tīng)力
[ 招生問(wèn)答] 04-29 一.江蘇大學(xué)京江學(xué)院空姐學(xué)校學(xué)費(fèi)單招專業(yè)一般在13000左右。比如高速鐵路客運(yùn)服務(wù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛行器制造技術(shù)、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、通用航空航務(wù)技術(shù)專業(yè)等均為13900元左右/年。二.航空大學(xué)分?jǐn)?shù)線很多學(xué)生都對(duì)空乘專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)線十分在意
[ ] 02-11 江蘇大學(xué)京江學(xué)院藝術(shù)專業(yè)核心課程廣播電視編導(dǎo)類課程設(shè)置;傳播學(xué)概論、新聞學(xué)概論、廣播電視學(xué)概論、藝術(shù)概論、美學(xué)原理、攝影攝像基礎(chǔ)、表 導(dǎo)演藝術(shù)基礎(chǔ)、戲劇作品研究、中外電影史、現(xiàn)代漢語(yǔ)、中國(guó)古代文學(xué)、中國(guó)現(xiàn)當(dāng)代文學(xué)、 外國(guó)文學(xué)、影視精品解讀、
[ 招生簡(jiǎn)章] 05-19 01.定向培養(yǎng)的優(yōu)勢(shì)報(bào)名就簽就業(yè)合同、畢業(yè)就就業(yè)、高薪就業(yè)02.國(guó)際航空行業(yè)優(yōu)勢(shì)我國(guó)正處于”民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將
[ 招生專業(yè)] 01-21 01、江蘇大學(xué)京江學(xué)院航空商務(wù)專業(yè)課程民航國(guó)際結(jié)算,民航商務(wù)日語(yǔ),民航旅客運(yùn)輸,民航國(guó)際貨運(yùn),民航國(guó)際客運(yùn),民航生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,民航商務(wù)英語(yǔ),管理經(jīng)濟(jì)學(xué),民航國(guó)內(nèi)貨運(yùn),飛機(jī)載重平衡,民航售票,危險(xiǎn)品運(yùn)輸,航空公司運(yùn)營(yíng)管理,國(guó)際貿(mào)易,機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管
[ 招生問(wèn)答] 01-08 1.空姐是吃青春飯的嗎答:其實(shí),空乘并非青春飯,由于目前國(guó)內(nèi)空乘隊(duì)伍趨向年輕化、低齡化的一種表象,而并不意味著空乘人員的職場(chǎng)生命周期只有短短的青春幾年。實(shí)際上,很多有豐富經(jīng)驗(yàn)的老空乘人員,往往是各大航空公司的寶貝和前輩。她們的經(jīng)驗(yàn)、理念正是
[ 招生問(wèn)答] 01-07 1.高鐵乘務(wù)專業(yè)男生好就業(yè)嗎高鐵乘務(wù)專業(yè)是近年來(lái)的新興產(chǎn)業(yè),但是在高鐵大家大多注意到的都是女生,就認(rèn)為學(xué)男生不可以學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)專業(yè)。其實(shí)男生在應(yīng)對(duì)性、適應(yīng)性、堅(jiān)韌性、忍耐性、機(jī)敏性、穩(wěn)定性以及洞察力、判斷力和體魄力等都優(yōu)于女性。這對(duì)開拓高鐵
[ 招生專業(yè)] 12-03 01、國(guó)際航空行業(yè)優(yōu)勢(shì)我國(guó)正處于”民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持百分之十,每百萬(wàn)平方公里擁有的機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加,航
[ 招生專業(yè)] 12-01 一.定向班就業(yè)前景從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看, 國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在 10 萬(wàn)元人民幣以上,國(guó)外航空公司空服人員的薪金水平更高,中國(guó)正處于 “ 民航大國(guó) ” 向 “ 民航強(qiáng)國(guó) ” 的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。二.定向培養(yǎng)薪資待遇無(wú)論是
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