未來高鐵的覆蓋率要達到全國的百分之九十以上,就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中,高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右,高鐵專業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬人民幣左右,高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發(fā)展的項目,所以對從事這里專業(yè)的人員要求較高的素質(zhì),而對這方面的專業(yè)人才需求量也很大。另外,動車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運項目,因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達到平衡;因此,動車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。
高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。高鐵乘務(wù)專業(yè)主要是為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才,該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識,注重人員素質(zhì)和能力開發(fā),包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。
高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點構(gòu)成:基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎金、補助。當(dāng)然也可能還有些雜七雜八的小補貼項目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級別的不同,基本工資及獎金也會有不小的差距。級別大致分為乘務(wù)長和乘務(wù)員,乘務(wù)長也有3個等級,乘務(wù)員也有3個等級,每個等級的工資都不同。

學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。部分學(xué)生可選擇參加民航服務(wù)工作或高星級酒店服務(wù)及管理工作。
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[ 招生問答] 04-29 一.南充職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空旅游服務(wù)專業(yè)介紹本專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展所需,以就業(yè)為向?qū)А⒁苑?wù)為宗旨、以工學(xué)結(jié)合為平臺、以校企合作為途徑、以國際合作為特色;培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力、較強崗位實踐能力以及崗位應(yīng)變能力和可
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[ 招生專業(yè)] 05-25 一、城市軌道交通運營與管理專業(yè)可以考什么證救護員證,普通話證,鐵路客運員證等二、城市軌道交通運營與管理專業(yè)就業(yè)方向現(xiàn)在每個城市都在軌道上。未來,城市地鐵和高速鐵路是重要的交通工具。如今,它正在建立,是時候?qū)⑷瞬艃Υ嬖谲壍澜煌ㄖ?,所以現(xiàn)在選擇
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[ 招生問答] 03-16 01.高鐵乘務(wù)專業(yè)優(yōu)勢1、高鐵專業(yè)工資待遇好,平均工資在3000-7000元/月,另外還有國家法定待遇福利。2、高鐵專業(yè)安全系數(shù)高,總體來說地上跑的,比空乘專業(yè)和郵輪專業(yè)相對安全一些,總之大家的心里是這個想法。3、工作環(huán)境好,高鐵乘務(wù)專業(yè)人
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