高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。高鐵乘務(wù)專業(yè)主要是為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才,該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識,注重人員素質(zhì)和能力開發(fā),包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。
高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點構(gòu)成:基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎金、補助。當(dāng)然也可能還有些雜七雜八的小補貼項目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級別的不同,基本工資及獎金也會有不小的差距。級別大致分為乘務(wù)長和乘務(wù)員,乘務(wù)長也有3個等級,乘務(wù)員也有3個等級,每個等級的工資都不同。
形體訓(xùn)練,旅游概論,禮儀化妝,高鐵客運乘務(wù)實訓(xùn),酒店服務(wù),旅游心理學(xué),旅游英語,列車服務(wù),旅客運輸,客運安檢,列車乘務(wù),鐵路基本安全常識,勞動安全衛(wèi)生,中國旅游文化,旅游地理,計算機基礎(chǔ),普通話,現(xiàn)代服務(wù)禮儀等

初中畢業(yè)學(xué)高鐵專業(yè)好不好,答案是肯定好的。國家對高鐵的大力發(fā)展,造成了高鐵人才的缺乏,考不上高中不要緊,最重要的是選擇好專業(yè),和一個就業(yè)率高的專業(yè)以及學(xué)校,一樣可以贏得人生的輝煌。
[ 招生問答] 04-29 1、綠春縣民族職業(yè)高級中學(xué)航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)1、培養(yǎng)具有德智體美全面發(fā)展的綜合性人才,具有良好的思想品德和職業(yè)道德,有較高英語水平及較強實際操作能力,有一定專業(yè)基礎(chǔ)理論知識,掌握航空乘務(wù)基本技能以及現(xiàn)代旅游管理知識的高技技能型人才。2、本
[ ] 04-29 綠春縣民族職業(yè)高級中學(xué)分?jǐn)?shù)線1、針灸推拿專業(yè)錄取100人,控制錄取分?jǐn)?shù)線100分;2、護理專業(yè)錄取60人,錄取控制分?jǐn)?shù)線154分,學(xué)制3年;3、老年服務(wù)與管理專業(yè)錄取110人,錄取控制分?jǐn)?shù)線90分,學(xué)制3年;4、臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)錄取100人,錄
[ 招生專業(yè)] 05-22 一.城市軌道交通運營與管理專業(yè)前景怎樣依據(jù)國際軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),一條鐵路的建設(shè),至少需要60名運營管理人員,每開通一條鐵路,約需要各類專門人才1000余人。到2020年,預(yù)計需要20萬人左右的運營管理人員,所以該專業(yè)的運營管理崗位的
[ 招生辦電話] 03-31 1.初中成績只有300多分,高中能學(xué)走嗎?中考成績在350分以下的同學(xué),進入高中學(xué)習(xí)確實很困難。別說能考個好大學(xué)了,能把三年堅持完都算不錯了。三年堅持下來,考不起大學(xué),出來打工,干著最累得活,領(lǐng)著最低的工資。還有個很現(xiàn)實的問題,那就是當(dāng)代青
[ 招生問答] 03-16 01.高鐵乘務(wù)專業(yè)高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。高鐵乘務(wù)專業(yè)主要是為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才,該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識,
[ 招生簡章] 03-08 綠春縣民族職業(yè)高級中學(xué)醫(yī)學(xué)/藥高中2021招生章程◇ 同學(xué)們在了解學(xué)校信息時,要重點去查看學(xué)校的招生簡章,最好是能找到最新的招生簡章,若是沒有找到最新的招生簡章,同學(xué)們可以參考往年的招生簡章,子敬教育小編給同學(xué)們整理了本校的所有招生信息在文
[ 招生問答] 12-26 1、高鐵乘務(wù)專業(yè)可以報考什么證書國際商務(wù)師,客運員資格證,導(dǎo)游資格證,行政秘書等2、高鐵乘務(wù)專業(yè)介紹高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。高鐵乘務(wù)專業(yè)主要是為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才,該
[ 招生專業(yè)] 12-07 一、國際航空服務(wù)的薪資待遇無論是國內(nèi)航線還是國際航線,空乘工資都是根據(jù)多費多得的機制,也就是說你飛行時間多工資就高,飛行時間少相對工資就少,一般國際航線的月工資基本上在1800員左右,飛行小時費用是10-12美金一小時的補貼,一周如果飛行在