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高鐵乘務專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務員的專業(yè)。需要中職、大專學歷才可升上高鐵乘務員。高鐵乘務專業(yè)主要是為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質(zhì)和能力開發(fā)，包括公關能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。
年齡18歲至30周歲，身高160CM（形象優(yōu)秀者可放寬至1.58CM），視力1.0以上（可佩戴隱形眼鏡）初中，中專、大專以上學歷，航空服務、外語、旅游管理、餐飲管理、鐵路等專業(yè)；五官端正，體態(tài)均勻；身體健康無疾??；政治可靠無前科；敬崗愛業(yè)，能盡職盡責，能吃苦耐勞。
未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。認同海航企業(yè)文化，對海航事業(yè)抱有強烈信心;誠信正直、樂觀積極、務實創(chuàng)新、團結協(xié)作、服務意識強;有較高的道德修養(yǎng)，遵紀守法。一般乘服人員年齡不超過25周歲。一線高鐵乘務員至少中專以上學歷(含高中)。身體健康，符合其專業(yè)崗位對身體的要求。
外形要求：一線女高鐵乘務員原則上身高需在163cm—172cm，容貌端莊清秀，有一定的親和力；一線男高鐵乘務員原則上身高需在175cm—180cm，五官端正。如有特殊情況，需公司領導審批同意方可引進。專業(yè)或技能水平經(jīng)考核合格，并具有獨立工作的能力。
高鐵乘務員的薪資由以下幾點構成：基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎金、補助。當然也可能還有些雜七雜八的小補貼項目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同，線路的不同，自己本身級別的不同，基本工資及獎金也會有不小的差距。級別大致分為乘務長和乘務員，乘務長也有3個等級，乘務員也有3個等級，每個等級的工資都不同。
客運員資格證，行政秘書，國際商務師，安檢員資格證，導游資格證等
[ 招生問答] 04-29 1.2022年航空學校的錄取分數(shù)線很多學生都對空乘專業(yè)的錄取分數(shù)線十分在意，很多人都擔心自己高考不理想，就不能進入自己心儀的空乘專業(yè)。其實各個學校的空乘專業(yè)沒有統(tǒng)一的分數(shù)線，要看具體的學校情況。就像北京大學的數(shù)學專業(yè)和首都師范大學的數(shù)學專業(yè)
[ ] 04-29 吳中旅游職業(yè)學校分數(shù)線1、護理專業(yè)錄取60人，錄取控制分數(shù)線154分，學制3年;2、藥品生產(chǎn)技術專業(yè)錄取60人，錄取控制分數(shù)線156分，學制3年;3、口腔專業(yè)錄取100人，錄取控制分數(shù)線121分，學制3年;4、醫(yī)學影像專業(yè)錄取200人，錄取
[ 招生專業(yè)] 05-26 01、城市軌道交通運營與管理專業(yè)就業(yè)前景依據(jù)國際軌道交通職業(yè)人才配備標準，一條鐵路的建設，至少需要60名運營管理人員，每開通一條鐵路，約需要各類專門人才1000余人。到2020年，預計需要20萬人左右的運營管理人員，所以該專業(yè)的運營管理崗位
[ 招生辦電話] 04-08 01、吳中旅游職業(yè)學校招生電話中職咨詢聯(lián)系電話：一四七 〇二八七 七八二六（微信同號）高職咨詢聯(lián)系QQ：七五一二三三一七〇想了解更多關于本校的招生信息，請繼續(xù)關注百度小程序子敬教育招生網(wǎng)！02、對口高考與普通高考的相同點1、通過對口升學考上
[ 招生問答] 03-20 一、高鐵乘務專業(yè)知識能力學生必備1、具有較扎實的自然科學基礎，良好的人文社會科學素質(zhì)，具有較強的語言與文字表達、人際溝通能力;2、掌握城市軌道交通各種基本設備的使用及基本的軌道交通客運服務和禮儀;3、掌握必需的公共文化基礎理論，具有一定的普
[ 招生簡章] 03-09 吳中旅游職業(yè)學校2021醫(yī)學高中招生簡章◇ 同學們在了解學校信息時，要重點去查看學校的招生簡章，最好是能找到最新的招生簡章，若是沒有找到最新的招生簡章，同學們可以參考往年的招生簡章，子敬教育小編給同學們整理了本校的所有招生信息在文章頂部的“
[ 招生問答] 12-29 1、高鐵乘務員要求是什么年齡18歲至30周歲，身高160CM（形象優(yōu)秀者可放寬至1.58CM），視力1.0以上（可佩戴隱形眼鏡）初中，中專、大專以上學歷，航空服務、外語、旅游管理、餐飲管理、鐵路等專業(yè)；五官端正，體態(tài)均勻；身體健康無疾??；政
[ 招生專業(yè)] 12-14 01、國際航空服務的薪資待遇無論是國內(nèi)航線還是國際航線，空乘工資都是根據(jù)多費多得的機制，也就是說你飛行時間多工資就高，飛行時間少相對工資就少，一般國際航線的月工資基本上在1800員左右，飛行小時費用是10-12美金一小時的補貼，一周如果飛行
