國(guó)際空乘專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要,以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,以工學(xué)結(jié)合為平臺(tái),以校企合作為途徑,以國(guó)際合作為特色,培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的,從事客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)、旅游酒店及其他管理服務(wù)等工作的高技能人才。
我國(guó)正處于”民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持百分之十,每百萬(wàn)平方公里擁有的機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)將快速增長(zhǎng),中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)航空服務(wù)專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。
改革開放以來(lái),中國(guó)民航運(yùn)輸年平均總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨物運(yùn)輸量等指標(biāo)高速增長(zhǎng),發(fā)展速度高于世界民航運(yùn)輸業(yè)增長(zhǎng)水平兩倍以上,中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)成為拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類人才50至70萬(wàn)人。最近5年中國(guó)至少新增40000~60000多名空服人員的工作崗位,航空崗位需求量大,行業(yè)專業(yè)人才匱乏。

國(guó)內(nèi)航空公司年薪10W、國(guó)外航空公司年薪25- 30W(待遇組成;基本飛行工資+飛行小時(shí)+差旅補(bǔ)貼)
視力:矯正視力不低于0.4,無(wú)色盲、色弱、斜視;,身體健康、體形勻稱,無(wú)明顯的“O”型、“X”型腿;,無(wú)肝炎或肝脾腫大、HbsAg 陽(yáng)性;,五官端正,膚色好,面部和手、臂等裸露部位無(wú)明顯的疤痕;,無(wú)久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;,無(wú)精神或家族病史,無(wú)各類慢性疾病,無(wú)肺結(jié)核等傳染?。?/p>
對(duì)于空乘專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),只要符合各大航空公司的招聘標(biāo)準(zhǔn)和要求,想要找工作還是很容易的。一般空乘專業(yè)的工資水平都比較高,平均月薪都會(huì)在5000以上,優(yōu)秀的空乘專業(yè)工作者的年薪都可以達(dá)到10萬(wàn)以上。所以,總的來(lái)說(shuō),學(xué)習(xí)空乘專業(yè)畢業(yè)后找工作還是不難的。

[ 招生問(wèn)答] 04-29 01.南京理工大學(xué)紫金學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)的知識(shí)技能1、表現(xiàn)為氣質(zhì)佳、形體美、才藝精、紀(jì)律嚴(yán)的知識(shí)型、技能型航空服務(wù)專門人才。采用“訂單式”的培養(yǎng)模式,為各航空公司培養(yǎng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)空乘及地勤服務(wù)人員。02.南京理工大學(xué)紫金學(xué)院航空專業(yè)招生要求1、
[ ] 02-11 南京理工大學(xué)紫金學(xué)院藝術(shù)專業(yè)核心課程影視藝術(shù)類課程設(shè)置;視聽語(yǔ)言、傳播學(xué)概論、新媒體概論、電影導(dǎo)演基礎(chǔ)、影視美學(xué)、視覺(jué)原理、攝影技術(shù)、 剪輯基礎(chǔ)、非線性編輯、數(shù)字影像制作、影視特技合成、動(dòng)漫技法、電影調(diào)色、電影照明、 繪畫、造型藝術(shù)構(gòu)思、電
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