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改革開放以來，中國民航運(yùn)輸年平均總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨物運(yùn)輸量等指標(biāo)高速增長，發(fā)展速度高于世界民航運(yùn)輸業(yè)增長水平兩倍以上，中國民航運(yùn)輸業(yè)成為拉動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)增長的朝陽產(chǎn)業(yè)。未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。最近5年中國至少新增40000～60000多名空服人員的工作崗位，航空崗位需求量大，行業(yè)專業(yè)人才匱乏。
對于空乘專業(yè)的學(xué)生來說，只要符合各大航空公司的招聘標(biāo)準(zhǔn)和要求，想要找工作還是很容易的。一般空乘專業(yè)的工資水平都比較高，平均月薪都會(huì)在5000以上，優(yōu)秀的空乘專業(yè)工作者的年薪都可以達(dá)到10萬以上。所以，總的來說，學(xué)習(xí)空乘專業(yè)畢業(yè)后找工作還是不難的。
報(bào)名就簽就業(yè)合同、畢業(yè)就就業(yè)、高薪就業(yè)
我國正處于”民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中,中國航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度將保持百分之十，每百萬平方公里擁有的機(jī)場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展，對航空服務(wù)專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。
國際空乘專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為平臺(tái)，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的，從事客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)、旅游酒店及其他管理服務(wù)等工作的高技能人才。
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