751233170
14702874260
我國(guó)正處于”民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持百分之十，每百萬(wàn)平方公里擁有的機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)將快速增長(zhǎng)，中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)航空服務(wù)專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。
改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)民航運(yùn)輸年平均總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨物運(yùn)輸量等指標(biāo)高速增長(zhǎng)，發(fā)展速度高于世界民航運(yùn)輸業(yè)增長(zhǎng)水平兩倍以上，中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)成為拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類人才50至70萬(wàn)人。最近5年中國(guó)至少新增40000～60000多名空服人員的工作崗位，航空崗位需求量大，行業(yè)專業(yè)人才匱乏。
無(wú)久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；，無(wú)精神或家族病史，無(wú)各類慢性疾病，無(wú)肺結(jié)核等傳染?。?，視力：矯正視力不低于0.4，無(wú)色盲、色弱、斜視；，五官端正，膚色好，面部和手、臂等裸露部位無(wú)明顯的疤痕；，無(wú)肝炎或肝脾腫大、HbsAg 陽(yáng)性；，身體健康、體形勻稱，無(wú)明顯的“O”型、“X”型腿；
國(guó)際空乘專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為平臺(tái)，以校企合作為途徑，以國(guó)際合作為特色，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的，從事客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)、旅游酒店及其他管理服務(wù)等工作的高技能人才。
就業(yè)方向不同；國(guó)際空乘專業(yè)就業(yè)范圍廣，既可以從事國(guó)內(nèi)航空公司的國(guó)際航線，也可以直接在國(guó)外航空公司就業(yè)，國(guó)內(nèi)航空專業(yè)的空姐可以直接飛國(guó)際航線，國(guó)內(nèi)航空公司的空姐工作滿一年后才有資格排隊(duì)上國(guó)際航線。
報(bào)名就簽就業(yè)合同、畢業(yè)就就業(yè)、高薪就業(yè)
[ 招生問(wèn)答] 04-29 1.蘇州職業(yè)大學(xué)單招航空專業(yè)就業(yè)方向與發(fā)展1、可到國(guó)內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營(yíng)航空公司、外航服務(wù)公司等大中型企及事業(yè)單位，從事空中乘務(wù)員、空中保安員、值機(jī)員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務(wù)員等工作崗位。2、在通訊行
[ ] 02-11 蘇州職業(yè)大學(xué)單招藝術(shù)專業(yè)核心課程文化產(chǎn)業(yè)管理;文化產(chǎn)業(yè)管理概論、文化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、中國(guó)文化史、文化資源概論、公共事業(yè)管理、大眾傳媒管理、演藝娛樂(lè)經(jīng)營(yíng)管理、動(dòng)漫與數(shù)字產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、影視產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、文化經(jīng)紀(jì)理論與實(shí)務(wù)、文化產(chǎn)業(yè)政策與法規(guī)，現(xiàn)代服
[ 招生專業(yè)] 05-21 1.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專業(yè)介紹城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理是立足于站務(wù)員，面向車站值班員，，運(yùn)轉(zhuǎn)班組長(zhǎng)，值班站長(zhǎng)，運(yùn)轉(zhuǎn)值班員行車調(diào)度員等和行車，票務(wù)方向的一個(gè)專業(yè)，主要是行車工作。軌道交通管理就是平時(shí)調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護(hù)地鐵系統(tǒng)和管理維護(hù)
[ 招生簡(jiǎn)章] 05-20 01.國(guó)際航空行業(yè)優(yōu)勢(shì)我國(guó)正處于”民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持百分之十，每百萬(wàn)平方公里擁有的機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加，航
[ 招生問(wèn)答] 03-20 一、初中可以學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)嗎初中畢業(yè)學(xué)高鐵專業(yè)好不好，答案是肯定好的。國(guó)家對(duì)高鐵的大力發(fā)展，造成了高鐵人才的缺乏，考不上高中不要緊，最重要的是選擇好專業(yè)，和一個(gè)就業(yè)率高的專業(yè)以及學(xué)校，一樣可以贏得人生的輝煌。二、高鐵乘務(wù)專業(yè)方向怎樣學(xué)生畢業(yè)
[ 招生專業(yè)] 01-21 1.蘇州職業(yè)大學(xué)單招民航商務(wù)前景本專業(yè)前景好就業(yè)率高，對(duì)口的就業(yè)領(lǐng)域有：國(guó)內(nèi)外航空公司、民航客、貨運(yùn)代理企業(yè)，物流企業(yè)及旅游企業(yè)等。由于我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展速度快于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度，所以對(duì)航空商務(wù)人員需求很大。畢業(yè)生知識(shí)面寬，就業(yè)面也寬。
[ 招生問(wèn)答] 01-08 一、蘇州職業(yè)大學(xué)單招繼續(xù)教育專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)◇ 影視基地介紹：影視基地主要有中信國(guó)安新橋影視基地、北京盛世南宮影視文化城（原北普陀影視基地）、華晟泰通（勇明）影視基地?；馗鶕?jù)好萊塢標(biāo)準(zhǔn)配備了國(guó)際一流的全數(shù)字、網(wǎng)絡(luò)化、集群化的電影前期拍攝、特效
[ 招生問(wèn)答] 12-29 一.高鐵乘務(wù)專業(yè)有優(yōu)勢(shì)嗎1、工作環(huán)境好，高鐵乘務(wù)專業(yè)人員工作環(huán)境全程無(wú)煙環(huán)境，高鐵速度快，相對(duì)時(shí)間都在5-8小時(shí)內(nèi)就好了。2、高鐵專業(yè)工資待遇好，平均工資在3000-7000元/月，另外還有國(guó)家法定待遇福利。3、認(rèn)可度高，作為服務(wù)行業(yè)，高鐵
鹽城生物工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校
關(guān)注：508人
徐州中健科技職業(yè)技術(shù)學(xué)校
關(guān)注：298人
無(wú)錫協(xié)新技工學(xué)校
關(guān)注：211人
江蘇海安雙樓職業(yè)高級(jí)中學(xué)
關(guān)注：206人
鹽城機(jī)電高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校
關(guān)注：199人
南京新領(lǐng)航職業(yè)學(xué)校
關(guān)注：186人
無(wú)錫曙光技工學(xué)校
關(guān)注：176人
江蘇銅山中等專業(yè)學(xué)校
關(guān)注：145人
