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改革開放以來，中國民航運輸年平均總周轉量、旅客運輸量、貨物運輸量等指標高速增長，發(fā)展速度高于世界民航運輸業(yè)增長水平兩倍以上，中國民航運輸業(yè)成為拉動國民經(jīng)濟增長的朝陽產(chǎn)業(yè)。未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。最近5年中國至少新增40000～60000多名空服人員的工作崗位，航空崗位需求量大，行業(yè)專業(yè)人才匱乏。
國際空乘專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務為宗旨，以就業(yè)為導向，以工學結合為平臺，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強崗位實踐能力、崗位專業(yè)綜合服務能力及崗位應變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的，從事客艙服務、民航地面服務、旅游酒店及其他管理服務等工作的高技能人才。
國內航空公司年薪10W、國外航空公司年薪25- 30W（待遇組成；基本飛行工資+飛行小時+差旅補貼）
五官端正，膚色好，面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕；，身體健康、體形勻稱，無明顯的“O”型、“X”型腿；，無肝炎或肝脾腫大、HbsAg 陽性；，無精神或家族病史，無各類慢性疾病，無肺結核等傳染?。?，無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；
我國正處于”民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中,中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持百分之十，每百萬平方公里擁有的機場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展，對航空服務專業(yè)服務與管理人才的需求量也將大大增加。
就業(yè)方向不同；國際空乘專業(yè)就業(yè)范圍廣，既可以從事國內航空公司的國際航線，也可以直接在國外航空公司就業(yè)，國內航空專業(yè)的空姐可以直接飛國際航線，國內航空公司的空姐工作滿一年后才有資格排隊上國際航線。
[ 招生問答] 04-29 01.吉林農(nóng)業(yè)大學航空服務專業(yè)的課程乘務禮儀與訓練，旅客心理學，應急生存撤離（應急理論），治安災害管理社會防范，公共安全防范技術，散打及體能訓練，公共安全管理，危險品運輸與管理，民航法規(guī)與國際慣例，航空體育，客航組織與管理，客艙設備（機務常
[ ] 02-11 吉林農(nóng)業(yè)大學藝術專業(yè)核心課程廣播電視編導類課程設置;傳播學概論、新聞學概論、廣播電視學概論、藝術概論、美學原理、攝影攝像基礎、表 導演藝術基礎、戲劇作品研究、中外電影史、現(xiàn)代漢語、中國古代文學、中國現(xiàn)當代文學、 外國文學、影視精品解讀、電視
[ 招生簡章] 05-20 一.國際航空服務專業(yè)就業(yè)前景改革開放以來，中國民航運輸年平均總周轉量、旅客運輸量、貨物運輸量等指標高速增長，發(fā)展速度高于世界民航運輸業(yè)增長水平兩倍以上，中國民航運輸業(yè)成為拉動國民經(jīng)濟增長的朝陽產(chǎn)業(yè)。未來20年我國至少需要民航類人才50至70
[ 招生辦電話] 04-09 1.對口高考與普通高考的不同之處1、考試難度不同：對口高考所有開設的課程難度都要比普高低了很多，特別是數(shù)學和英語。2、報考專業(yè)不同：對口高考選擇專業(yè)受限制范圍窄，只能報考中專時所學專業(yè)的同類別專業(yè)，而普通高考選擇專業(yè)自由，范圍廣可以任意選擇
[ 招生專業(yè)] 01-21 1、吉林農(nóng)業(yè)大學航空商務就業(yè)方向1、貨運員2、飛機載重平衡員3、收入結算員2、吉林農(nóng)業(yè)大學民航商務前景本專業(yè)前景好就業(yè)率高，對口的就業(yè)領域有：國內外航空公司、民航客、貨運代理企業(yè)，物流企業(yè)及旅游企業(yè)等。由于我國航空運輸業(yè)的發(fā)展速度快于國民經(jīng)
